Augmenter ou diminuer de la vitesse
préréglée du véhicule à une valeur reflétant
les conditions de la route et de vitesse
permise. Autrement, toute accélération ou
décélération brusque et imprévue du véhicule
pourrait causer un accident et/ou de graves
blessures à vous et aux autres.
X
Appuyer sur le levier du régulateur de
vitesse jusqu'au point de résistance, vers
le haut : pour une plus grande vitesse ou
vers le bas ; pour une vitesse inférieure.
X
Appuyer sur le levier du régulateur de
vitesse jusqu'à ce que la vitesse désirée
soit atteinte.
X
Relâcher le levier du régulateur de vitesse.
La nouvelle vitesse est sauvegardée.
i
Le régulateur de vitesse n'est pas
désactivé si la pédale d'accélération est
enfoncée. Lors d'un dépassement, si le
véhicule accélère, le régulateur de vitesse
règle la vitesse du véhicule à la dernière
vitesse mise en mémoire après la fin du
dépassement.
Réglage par multiples de 1 mi/h
X
Appuyer brièvement sur le levier du
régulateur de vitesse jusqu'au point de
résistance, vers le haut : pour une plus
grande vitesse ou vers le bas ; pour une
vitesse inférieure.
La dernière vitesse sauvegardée est
augmentée ou réduite.
Réglage par multiples de 10 mi/h
X
Appuyer brièvement sur le levier du
régulateur de vitesse au-delà du point de
résistance, vers le haut : pour une plus
grande vitesse ou vers le bas ; pour une
vitesse inférieure.
La dernière vitesse sauvegardée est
augmentée ou réduite.
Systèmes de conduite
Désactivation du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse se désactive de
plusieurs façons:
X
Appuyer brièvement vers l'avant sur le
régulateur de vitesse =.
ou
X
Freiner.
Le régulateur de vitesse est désactivé
automatiquement:
si vous appuyez sur la poignée du frein de
R
stationnement électronique.
si la vitesse du véhicule est inférieure à
R
30 km/h (20 mi/h).
®
si le système ESP
intervient ou en
R
®
désactivant ESP
.
si vous faites passer la transmission à N
R
alors que le véhicule est en mouvement.
Lorsque le régulateur de vitesse est
désactivé, un signal avertisseur est émis. Le
TEMPOMAT désactivé
message
l'affichage multifonction pendant environ
cinq secondes.
i
La dernière vitesse sauvegardée est
effacée lorsque le moteur est mis en
marche.
Système de suspension sport
adaptative AMG
Notes générales
Le système d'amortissement à commande
électronique fonctionne continuellement.
Ceci améliore la sécurité de conduite et le
confort routier.
L'amortissement est réglé individuellement
pour chacune des roues et dépend:
du style de conduite, par exemple la
R
conduite sportive
de l'état des routes, par exemple les bosses
R
de votre sélection individuelle, sport, sport
R
+ ou confort
147
paraît dans
Z