Électronique Du Moteur - Skoda OCTAVIA iV Notice D'utilisation

144 Moteur, système d'échappement et carburant ›
AVERTISSEMENT
Il doit toujours y avoir dans le réservoir une faible
quantité de liquide de refroidissement.
Ne pas rajouter de liquide de refroidissement si le
▶
réservoir est vide.
Ne reprenez pas la route ! Faites appel à un atelier
▶
spécialisé.
Remplissage
ATTENTION
Risque de brûlures !
Le système de refroidissement est sous pression.
Ne pas ouvrir le bouchon du vase d'expansion du li-
▶
quide de refroidissement tant que le moteur est
chaud. Attendez que le moteur se soit refroidi.
›
Poser un chiffon sur le bouchon du réservoir et dé-
visser le bouchon avec précaution.
›
Ajouter du liquide de refroidissement approprié.
›
Revisser le bouchon jusqu'à ce que qu'il s'enclen-
che.
Spécification
Utiliser l'additif pour liquide de refroidissement
G12evo (TL 774 L) pour le remplissage.
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement du système de refroidis-
sement ainsi que du moteur !
Un ajout de liquide de refroidissement non conforme
aux spécifications peut réduire la protection contre
la corrosion du système de refroidissement.
Résolution des problèmes
Niveau de liquide de refroidissement trop bas
brille avec
Message concernant le test de liquide de re-
froidissement requis
›
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.
Le niveau de liquide de refroidissement est correct :
›
Contrôler le fusible pour le ventilateur du radiateur
et le remplacer si nécessaire
cer les fusibles.
Le fusible est en bon état, le voyant de contrôle s'al-
lume à nouveau :
›
Ne reprenez pas la route ! Faites appel à l'assistan-
ce d'un atelier spécialisé.
Température de liquide de refroidissement trop
élevée
brille avec
Message de surchauffe du moteur
›
Ne pas poursuivre la route.
›
Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
›
Poursuivre la route une fois le témoin de contrôle
éteint.
Électronique du moteur
» Page 150, Rempla-
Défaut du moteur
brille avec
›
Ne reprenez pas la route !
›
Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Défaut du circuit de refroidissement du système
haute tension
brille avec
›
Ne reprenez pas la route !
›
Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Aucun liquide de refroidissement à spécification
correcte disponible
›
Ajouter de l'eau distillée ou déminéralisée.
›
Faire corriger le rapport de mélange correct du li-
quide de refroidissement par un atelier spécialisé
dans les plus brefs délais.
Un liquide autre que de l'eau distillée ou déminérali-
sée a été ajoutée :
›
Faire remplacer le liquide de refroidissement par un
atelier spécialisé.
Il ne vous est pas possible de faire le plein avec
une quantité suffisante de liquide de refroidisse-
ment
›
Ne pas poursuivre la route.
›
Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Fuite de liquide de refroidissement
›
Rajoutez du liquide de refroidissement et faites ap-
pel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Électronique du moteur
Résolution des problèmes
Défaut du système d'entraînement hybride
allumé
›
Il est possible de continuer à conduire avec
précaution. Faites appel à l'assistance d'un atelier
spécialisé.
allumé
›
Ne reprenez pas la route ! Faites appel à l'as-
sistance d'un atelier spécialisé.
Défaut de commande du moteur à essence
allumé
Il est possible de conduire en mode urgence
- la puissance du moteur peut être considérablement
réduite.
›
Conduire prudemment et faire appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.