Affichages En Mode Électrique - Skoda OCTAVIA iV Notice D'utilisation

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68 Système d'informations du conducteur ›
État de charge de la batterie haute tension
Démarrage / abandon immédiat du processus de
charge.
Activation / désactivation du courant de charge ré-
duit.
Limite inférieure de charge de la batterie.
Réglage de la température intérieure souhaitée.
Activation / désactivation du chauffage à l'ar-
rêt
» Page 61, Usage prévu
pement).
Réglage du départ
Appuyer sur
.
Sélectionner une des options prédéfinies pour ré-
gler l'heure de départ.
Dans l'option prédéfinie affichée, vous pouvez régler
ou activer les éléments de menu suivants à l'aide de
la touche
.
Heure de départ.
Jour/jours de la semaine
Répéter cette procédure pour le jour/les jours sé-
lectionnés.
Refroidissement / chauffage intérieur.
Chargement.
Tarif réduit.
Intervalle de temps du tarif réduit.
Activez / désactivez l'option prédéfinie sélection-
née.
Réglage du refroidissement / chauffage intérieur
Appuyer sur .
Dans le menu affiché, les options de menu suivantes
peuvent être définies ou activées.
Température intérieure souhaitée.
Chauffage automatique des vitres avant et arrière
(selon l'équipement).
Option d'un siège pouvant être chauffé.
Autres réglages
Appuyer sur
.
Dans le menu affiché, les options de menu suivantes
peuvent être définies ou activées.
Limite inférieure de charge de la batterie.
Démarrage du refroidissement / chauffage intér-
ieur lors du déverrouillage du véhicule.
Utilisation de l'énergie de la batterie haute tension
pour le refroidissement/chauffage intérieur. Si la
fonction n'est pas activée, le refroidissement/
chauffage intérieur ne démarre que lors de la char-
ge.
Affichages en mode électrique
(en fonction de l'équi-
Affichages en mode électrique
Aperçu
Autonomie en mode électrique
L'autonomie en mode électrique affiche l'autonomie
électrique ainsi que l'effet des consommateurs élec-
triques allumés sur la consommation d'énergie. En
touchant la touche de fonction Potentiel , une liste de
consommateurs s'affiche.
Indicateur de flux d'énergie
Moteur électrique actif
Moteur à combustion interne actif
Récupération de l'énergie au freinage (récupéra-
tion d'énergie)
Moteur électrique et moteur à combustion inter-
ne actifs
Le moteur électrique est actif.
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