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Pneu de secours
Votre véhicule neuf a été muni d'une roue de
secours dont le pneu est parfaitement gonflé.
Avec le temps, ce pneu peut perdre de l'air,
il faut donc vérifier régulièrement sa pression de
gonflage. Se reporter à Gonflement - Pression des
pneus à la page 530 et Chargement du véhicule à
la page 419 concernant les données de gonflage
des pneus et de chargement de votre véhicule.
Pour des directives sur la dépose, la pose et le
rangement d'un pneu de secours, se reporter à
Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de
rechange à la page 557 et Entreposage d'un pneu
crevé ou d'un pneu de secours et des outils à la
page 567.
Après avoir posé la roue de secours sur votre
véhicule, vous devriez vous arrêter dès que
possible pour vous assurer que son pneu
est convenablement gonflé. Faire réparer ou
remplacer le pneu endommagé ou à plat aussitôt
que possible afin de le faire installer à nouveau
sur votre véhicule. Ainsi, la roue de secours sera
de nouveau disponible en cas de besoin.
Votre véhicule peut être équipé d'un pneu de
secours ayant une taille différente des pneus
routiers, c'est-à-dire les pneus installés à l'origine
sur votre véhicule. Ce pneu de secours a été
conçu pour être utilisé sur votre véhicule, et vous
pouvez donc rouler avec ce pneu sans problème.
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