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Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus
Les roues et les pneus de votre véhicule ont été
soigneusement alignés et équilibrés en usine pour
vous offrir la plus grande durée de vie de pneus et
les meilleurs résultats possibles. Des réglages de
l'alignement des roues et l'équilibrage des pneus
ne seront pas nécessaires de façon régulière.
Cependant, si vous constatez une usure
inhabituelle des pneus, ou que votre véhicule tire
d'un côté ou de l'autre, l'alignement a besoin d'être
vérifié. Si vous constatez que votre véhicule vibre
pendant que vous conduisez sur une route plate,
vos pneus et roues peuvent avoir besoin d'être
rééquilibrés. Consulter votre concessionnaire pour
un diagnostic approprié.
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Remplacement de roue
Remplacer toute jante tordue, fissurée ou trop
rouillée ou corrodée. Si les écrous de roue
ne tiennent pas serrés, remplacer la roue, les
boulons et les écrous de roue. Si la jante fuit, la
remplacer (sauf dans le cas de certaines jantes
en aluminium parfois réparables). Si l'un de
ces cas se présente, s'adresser à votre
concessionnaire.
Votre concessionnaire connaît le type de roue
adapté à votre véhicule.
La nouvelle roue doit avoir la même capacité
de charge, le même diamètre, la même
largeur et le même déport et être montée
de la même manière que la roue qu'elle
remplace.
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