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A. Roue de secours
(tige de valve
orientée vers le bas)
B. Treuil
C. Câble de treuil
D. Dispositif de
retenue du pneu
E. Axe de treuil
F. Extrémité de
rallonge pour treuil
G. Trou d'accès au
treuil
H. Clé de roue
I. Rallonges de levier
de cric
J. Verrou de la roue
de secours (le cas
échéant)
1. En cas de verrou de roue de secours,
introduire la clé de contact, la faire tourner
dans le sens des aiguilles d'une montre,
puis tirer pour retirer le verrou de la roue de
secours.
2. Assembler la clé de roue (H) et les
deux rallonges de levier de cric (I) comme
illustré.
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