Publicité
5. Soulever partiellement le pneu. S'assurer que
le dispositif de retenue est bien enfoncé dans
l'ouverture de la roue.
6. Bien soulever le pneu contre le dessous du
véhicule en tournant la clé de roue dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
vous entendiez ou sentiez deux déclics. Vous
ne pouvez pas trop serrer le câble.
4. Insérer l'extrémité
pour treuil (F) dans
le trou (G) sur le
pare-chocs arrière et
dans l'axe de treuil.
7. Bien ranger le pneu de façon sécuritaire.
Pousser, tirer (A), et ensuite essayer de
faire pivoter ou tourner le pneu (B). Si le pneu
bouge, serrer le câble avec la clé de roue.
8. Réinstaller le verrou de la roue de secours,
si le véhicule en est pourvu.
569
Publicité
