Publicité
Le niveau du liquide de refroidissement devrait
être à la hauteur de la marque FULL COLD
(plein à froid) ou au-dessus. Si ce n'est pas le
cas, il y a peut-être une fuite au bouchon de
pression ou dans les durites de radiateur ou les
tuyaux de chauffage, le radiateur, la pompe à eau
ou un autre endroit du système de refroidissement.
488
{
ATTENTION:
Les durites du radiateur et les conduits
de chauffage, ainsi que d'autres pièces du
moteur, peuvent être très chauds. Ne pas
les toucher. Si on les touche, on risque de
se brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une
fuite existe. Si on fait tourner le moteur,
il risque de perdre tout le liquide de
refroidissement. Le moteur pourrait alors
prendre feu et le conducteur pourrait se
brûler. Faire réparer toute fuite avant de
conduire le véhicule.
Publicité
