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Au cas où aucune vapeur ne s'échappe
de votre moteur
Les messages ENGINE OVERHEATED STOP
ENGINE (moteur surchauffé - arrêter le moteur)
ou ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE
(surchauffe moteur - faire tourner au ralenti) ainsi
q'un bas niveau de liquide de refroidissement
peuvent indiquer un problème grave.
S'il y a indication de surchauffe du moteur, mais
que vous ne voyez pas de vapeur ni n'entendez de
sifflement, le problème n'est peut-être pas trop
grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu
trop chaud lorsque vous :
•
Roulez sur une longue côte au cours d'une
journée chaude.
•
Arrêtez à la suite d'une conduite à haute
vitesse.
•
Roulez au ralenti pendant de longues périodes
dans un embouteillage.
•
Tirez une remorque. Se reporter à la rubrique
Traction d'une remorque à la page 428.
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Si le message ENGINE OVERHEATED STOP
ENGINE (moteur surchauffé - arrêter le moteur)
ou ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE
(surchauffe moteur - faire tourner au ralenti)
apparaît sans signe de vapeur, essayer la
procédure suivante pendant environ une minute :
1. Si le véhicule est équipé d'un climatiseur et
qu'il est en marche, le mettre hors fonction.
2. Mettre le chauffage et le ventilateur à la
position maximale et ouvrir les glaces,
au besoin.
3. Si vous êtes dans un embouteillage, laisser le
moteur tourner au ralenti à la position de point
mort (N). Si vous pouvez le faire en toute
sécurité, quitter la route, passer le levier des
vitesses en position de stationnement (P)
ou au point mort (N) et laisser le moteur
tourner au ralenti.
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