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Après avoir permuté les pneus, régler les
pressions de gonflage à l'avant et à l'arrière
comme indiqué sur l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement. Pour plus d'informations,
se reporter aux rubriques Chargement du
véhicule à la page 419 et Gonflement - Pression
des pneus à la page 530.
Dans le cas des véhicules équipés du système de
surveillance de pression des pneus, remettre le
capteur à zéro après la permutation des pneus.
k
Se reporter à
Codes d'identification de capteurs
TPMS (système de surveillance de pression
l
des pneus)
sous Système de surveillance
de la pression des pneus à la page 532.
S'assurer que tous les écrous de roue sont bien
serrés correctement. Voir la rubrique
de serrage des écrous de roue
et spécifications à la page 594.
540
k
Couple
l
sous Capacités
{
ATTENTION:
S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la
roue ou sur les pièces auxquelles elle est
attachée, les écrous peuvent à la longue
se desserrer. La roue pourrait alors se
détacher et provoquer un accident.
Lors du remplacement d'une roue, enlever
toute rouille ou toute saleté des pièces
du véhicule auxquelles la roue s'attache.
En cas d'urgence, vous pouvez utiliser
un linge ou un essuie-tout pour le faire,
mais s'assurer d'utiliser un grattoir ou
une brosse à poils métalliques plus tard,
au besoin, pour enlever toute rouille et
toute saleté. Se reporter à
l
d'un pneu dégonflé
dans l'index
Remplacement d'un pneu à plat à la
page 552.
k
Remplacement
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