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Vous aurez deux minutes pour associer la
première position de pneu/roue et cinq minutes
en tout pour associer les quatre positions de
pneus/roues. S'il faut plus de deux minutes pour
associer le premier ensemble pneu/roue ou
plus de cinq minutes pour associer les quatre
positions de pneus/roues, le processus
d'association cesse et il faut recommencer.
L'appariement du système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) est mis en évidence
ci-dessous :
1. Actionner le frein de stationnement.
2. Tourner le contacteur d'allumage à la position
RUN (marche) sans faire démarrer le moteur.
3. En utilisant le CIB, appuyer sur le bouton
d'information du véhicule jusqu'à l'affichage
V
de PRESS
TO RELEARN TIRE
POSITIONS (appuyer pour réapprendre la
position des pneus).
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4. Appuyer sur le bouton de réglage/
réinitialisation. Le klaxon retentit deux fois pour
indiquer que le récepteur TPMS est disponible
et le message TIRE LEARNING ACTIVE
(apprentissage des pneus actifs) s'affiche.
5. Commencer par le pneu avant côté
conducteur.
6. Retirer le capuchon de la tige de valve.
Activer le capteur de surveillance de pression
des pneus en augmentant ou en réduisant
la pression de gonflage du pneu pendant
cinq secondes ou jusqu'à ce que le klaxon
retentisse. Le klaxon, qui peut être temporisé
jusqu'à 30 secondes, confirme que le code
d'identification du capteur a été associé
à cette position de pneu et de roue.
Pour réduire la pression d'air du pneu, utiliser
l'extrémité pointue du capuchon de valve,
un manomètre de type crayon ou une clé.
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