Ablassen Der Luft Aus Dem Reifen - Mondolfo Ferro Aquila Tornado Manuel D'utilisation

Spezielle Räder
Räder mit Leichtmetallfelgen: Einige Räder mit Leichtme-
tallfelgen haben ein minimales Felgenbett A bzw. gar kein
Felgenbett - Abb. 19a. Diese Felgen sind nicht von den
DOT-Standards (Department of Transportation - Verkehrs-
ministerium) anerkannt. Der Kürzel DOT bescheinigt die
Konformität der Reifen mit den in den Vereinigten Staaten
und in Kanada geltenden Sicherheitsstandards (diese
Räder dürfen nicht auf diesen Märkten vertrieben werden).
Hochleistungsräder (mit asymmetrischem Hump) -
Abb.19-b: Einige europäische Räder haben Felgen mit
stark betonter Wölbung C, außer am Loch des Ventils
A, auf dieser Seite ist die Wölbung sanfter B. Bei diesen
Radtypen muss das Abdrücken sowohl auf der oberen
als auch auf der unteren Seite am Loch des Füllventils
begonnen werden.
Räder mit Drucksensor - Abb. 19c. Um an diesen Rädern
korrekt zu arbeiten und eine Beschädigung des Sensors
zu vermeiden
(der in dem Ventil eingebaut, am Gürtel befestigt, im
Inneren des Reifens angeklebt ist usw.) müssen die ent-
sprechenden Montage-/Demontageverfahren beachtet
werden (nehmen Sie bitte Bezug auf "Genehmigtes Mon-
tage-/Demontageverfahren für Runfl at- und UHP-Reifen").
Die Vorrichtung TPMS (optional) darf ausschließlich dazu verwendet werden, die korrekte
Funktionsweise der Drucksensoren zu prüfen.
5.3.b Ablassen der Luft aus dem Reifen
Durch Betätigung des Ventils (Abb. 19d) die Luft vollstän-
dig aus dem Reifen ablassen.
Betriebsanleitung Aquila Tornado
ACHTUNG
A
A
B
A
19a
C
19b
B
C
19c
19d
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