Questions Fréquemment Posées (Faq) - Esu LokSound Manuel D'installation Et D'utilisation

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Actionnez l'inversion de direction de voyage au transformateur (tournez le régulateur du
transformateur vers la gauche au-delà de l'avis, jusqu'à ce qu'une clique se retentisse), tenez
le régulateur et pressez alors la touche "Go"
Le décodeur LokSound est maintenant dans le mode de programmation (l'éclairage de la
véhicule clignote maintenant). Donnez le numéro du paramètre (CV), que vous voudriez
modifier maintenant (à deux chiffres).
Pour la confirmation actionner l'inversement de direction de voyage (maintenant l'éclairage
clignote double)
Suggérez maintenant la nouvelle valeur pour la CV (à deux chiffres)
Pour la confirmation actionner l'inversement de direction de voyage (l'éclairage brille continue
pendant environ 1 seconde, après l'éclairage clignote à nouveau)
maintenant vous pouvez suggérer d'autres CV's que vous voudrez modifier
Le mode de programmation est abandonné par le choix de CV "80" ou par couper et de
nouveau remettre la tension ferroviaire (appuyez sur la touche "Stop" du 6021, alors encore la
touche " Go"). Considérer que le 6021® seulement vous permet de suggérer les valeurs 01 à
80. La valeur 0 manque. Au lieu de "0", on doit donc suggérer toujours "80".
6 Questions fréquemment posées (FAQ)
Si après une installation réussite le décodeur LokSound ne fonctionne pas comme souhaité, en
général aucun défaut n'est responsable, mais seulement les réglages différents du décodeur sont
inadéquats pour la locomotive respective. Par la suite quelques symptômes exemplaires et leur
solution :
L'éclairage/le son fonctionne, lire/écrire CV aussi, mais la locomotive ne démarre pas.
Un court-circuit au moteur et/ou une puissance absorbée trop élevée peut amener la protection de
surintensité du décodeur LokSound à s'activer.
Eventuellement le moteur de la locomotive n'est pas complètement isolé de la masse du châssis.
Pour exclure ce problème possible on devrait d'abord extraire le moteur, pour l'attacher alors à
l'extérieur de la locomotive au décodeur LokSound comme cas d'examen.
Quand le règlement de charge est désactivé: La tension de démarrage (CV 2) peut être trop faible.
Avec un règlement de charge activé la locomotive saccade et a une conduite très inégale
avec faible cran de marche.
Réexaminez si le phénomène disparaît après la désactivation du règlement de charge (voir le chapitre
5.2.1) si oui, les paramètres de réglage ne sont pas conforme au moteur utilisé. Essayez d'adapter les
paramètres (voir 5.2.1)
Le décodeur a une conduite parfait, mais aucun son ne peut être entendu.
Réexaminez si la pose de câbles au haut-parleur est en ordre.
Le nouveau format Motorola doit être ajusté lors de l'utilisation du 6021Märklin®, parce que la touche
F1 ne fonctionne pas autrement. Regardez le chapitre 4.2.1. Si tout est ajusté correctement, alors le
haut-parleur peut être défectif
La locomotive a une conduite parfait, mais la lumière ne s'allume pas et/ou s'active –
s'inactive – s'active selon le cran de marche.
Si vous avez ré-équipé une locomotive avec une interface numérique: examinez si la prise de courant
a été enfoncée correctement
Si vous dirigez le décodeur LokSound avec DCC, considérez s'il vous plaît le chapitre 4.2.2, la
solution du problème est décrite là
32
Manuel d'utilisation LokSound / LokSoundXL V3.2

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