Télécharger Imprimer la page

Maico EZQ 20/4-E Ex e Instructions De Montage Et Mode D'emploi page 29

Masquer les pouces Voir aussi pour EZQ 20/4-E Ex e:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 11
Mootorikaitselüliti, Sisse-/Välja-lüliti
1. Installeerige mootorikaitselüliti ja juhtmestage
vastavalt lülitusskeemile ( lülitusskeem, joon. D,
klemm 4, 5 ja 6).
Soovitus: Installeerige MAICO MVEx 0,4 erandi-
tult väljapoole plahvatusohustatud piirkonda.
2. Seadistage mootorikaitselüliti mootori nimivoolule
(mitte I
).
max
3. Paigaldage ehitisepoolselt valmis pandav Sis-
se-Välja-lüliti.
Elektriühenduse kontrollimine
1. Viige läbi järgmised kontrollimised: D = detail-
kontroll, N = lähikontroll, S = vaatluskontroll
Kontrollimisplaan
I
Poldid, kaabli- ja juhtmesisseviigud
(otsesed ja kaudsed), pimesulgurid
õiget tüüpi, terviklikud ja
tihedad.
Kaabli ja juhtme tüüp otstarbele
II
vastav.
III
Kaablitel ja juhtmetel pole nähta-
vaid kahjustusi.
IV
Elektriühendused kinni.
V
Kasutamata ühendusklemmid
kinni pingutatud.
VI
Mootori mähiste isolatsioonitakis-
tus (IR) rahuldav.
VII
Maaühendused sh igasugused
täiendavad potentsiaaliühtlustus-
ühendused on nõuetekohased
(nt ühendused on kinni, juhtide
ristlõiked on piisavad).
Veasilmuse impedants (TN
VIII
süsteem) või maandustakistus (IT
süsteem) rahuldav.
IX
Automaatsed elektrilised kait-
seseadised õigesti seadistatud
(automaatne tagastumine pole
võimalik).
X
Spetsiaalsetest käitustingimustest
peeti kinni (mootorikaitselüliti).
XI
Kõik mittekasutatavad kaablid ja
juhtmed on õigesti külge ühendatud.
XII
Muudetava pingega installatsioon
ühildub dokumentatsiooniga.
Elektriisolatsioon puhas/kuiv.
XIII
2. Paigaldage Ex-kaitse klemmikarp. Pöörake
tähelepanu sellele, et klemmikarbis pole mus-
tuseosakesi ja klemmikarbi kaane tihend toetub
tasapinnaliselt ümberringi vastu klemmikarpi.
Järgige pingutusmomente 1,4 Nm. Kontrollige
klemmikarbi tihedust.
18 Käikuvõtmine
Kontrollimised enne käikuvõtmist
1. Viige läbi järgmised kontrollimised: D = detail-
kontroll, N = lähikontroll, S = vaatluskontroll
Kontrollimisplaan
I Seadmel puuduvad kahjustused
või lubamatud muudatused.
II Klemmikarbi kaane tihendi seisund
on rahuldav. Pöörake tähelepanu
ühenduste tihedusele.
III Miski ei viita vee või tolmu sisse-
tungimisele korpusse kooskõlas
IP-nominaaliga.
IV Kapseldatud detailid on kahjusta-
mata
V Tiivik on korpusest piisaval kaugu-
sel (õhupilu), vt peatükki 16.
VI Õhuvoolu ei takistata. Õhu teekon-
nal pole võõrkehi.
Kontrollimisplaan
VII Šahtide, kaablite, torude ja/või
„conduit"-ide tihendus rahuldav.
VIII Conduit-süsteem ja üleminek se-
gatud süsteemile kahjustamata.
IX Seade on piisavalt korrosiooni,
ilma, võngete ja muude häiretegu-
rite vastu kaitstud.
X Puuduvad ülemäärased tolmu- või
mustusekogumid.
Nõuetekohase tööviisi kontrollimine
1. Lülitage seade sisse ja viige vastavalt kontrolli-
misplaanile läbi järgmised kontrollimised:
D
N
S
Kontrollimisplaan
I Pöörlemissuund või vastavalt
edastussuund
II Tehke kindlaks korrektne voolutar-
ve. Nominaalvool
( tüübisilt) või kohapealsete tingi-
muste (toru teekond, kõrgusasend,
temperatuurid) tõusta või langeda.
III Termiline ohutus tehakse kindlaks
mootorikaitselüliti süsteemiga.
Mootorikaitselüliti seadistamine
1. Seadistage mootorikaitselüliti 0,32 A peale.
Mootor tuleb rakendusvoolu suhtel I
hemikus t
= 300 sekundit välja lülitada.
E
19 Puhastamine, korrashoid
Direktiivi 1999/92/EÜ kohaselt tuleb töökohta ja
töövahendeid hooldada asjakohase ohutustead-
likkusega.
Standardis EN 60079-17 nimetatud punkte tuleb
jälgida ja tegutseda vastavalt.
Käitaja peab määrama välbad EN 60079-17 alusel
ja neid võib piisava korrashoiukontseptsiooni korral
pikendada – sagedus sõltub ümbrustingimustest ja
seisundi oodatavast halvenemisest. Tolmu ja kor-
rosiivse keskkonna korral tuleb korrashoiuvälpasid
lühendada.
OHT
!
Oht elektrilöögi tõttu
● Lülitage enne ühendusklemmidele ligipääsu kõik
toitevooluahelad pingevabaks.
● Kindlustage taassisselülitamise vastu ja tagage
pingevaba olek.
● Maandage ja ühendage MAA lühistatavate aktiiv-
sete osadega.
● Katke kinni või piiritlege pinge all olevad osad.
● Paigaldage nähtav hoiatussilt.
Veenduge, et puuduks plahvatusohtlik kesk-
kond ja/või tolmukihid.
ETTEVAATUST
!
Mootori kuumad pealispinnad võivad põhjusta-
D
N
S
da nahapõletusi, kui Te neid puudutate.
Ärge haarake mootori kuumadest pealispindadest
kinni. Oodake enne puhastus- ja korrashoidutöid
alati ära, kuni mootor on maha jahtunud.
ETTEVAATUST
!
Vigastusoht vabal õhusisendil/-väljundil puu-
duva sissehaarde-/puutekaitsme (kaitsevõre)
korral. Käitus on lubatud ainult mõlemapoolse
sissehaardekaitsme korral.
D
N
S
TÄHELEPANU: seadme kahjustumine
Kui klemmikarbi juurde veetud juhtmed on
juba eelinstalleeritud, siis võivad seadmed
kahjustada saada, kui tõmmatakse ühen-
dusjuhtmest või seadet tõstetakse juhtmest
üles. Ärge tõmmake ühendusjuhtmest ega tõstke
seadet juhtmetest üles.
Puhastamine pädeva isiku poolt ( peatükk 3)
Puhastage ventilaatorit regulaarselt, mõõdukate
ajavahemike tagant niiske lapiga, eelkõige pärast
pikemat seisakut.
Puhastage ventilaatorit lühemate ajavahemike ta-
gant, kui on oodata, et ventilaatori tiivikule ja teistele
detailidele sadestuvad tolmukihid.
D
N
S
Korrashoid pädeva isiku poolt ( peatükk 3)
Ventilaatorit tuleb regulaarselt kontrollida ja hoolda-
da. Eelkõige tuleb kindlaks teha:
● takistusteta vool õhukanalis.
● kaitsevõre tõhusus.
● lubatud temperatuuridest kinnipidamine.
● laagrite rahulik töö. Laagrite eluiga 40000 tundi
kasutusest sõltuvalt.
● juhtmete tugev kinnitus klemmikarbis.
● võimalikud kahjustused klemmikarbil, kaablimuh-
videl, sulgurkorkidel ja juhtmetel.
● juhtmete püsiv paigaldus.
/I
= 1,5 ajava-
Teostage regulaarsete ohutuskontrollide (korras-
A
N
hoiuintervall) puhul terviklik ülekontrollimine vasta-
valt kontrollimisplaanidele 16, 17 ja 18.
Kontrollige seejuures ohutusalaste detailide talitlust,
õhupilu, voolutarvet, laagrimürasid, kahjustusi ja
ebaproportsionaalseid võnkeid (nt tiiviku viskumine).
Eemaldage mustus ja võõrosakesed.
Remondid
Laske ventilaatori komponentide kulumise korral
seda ainult sertifitseeritud remonditöökojas remonti-
da / töökorda seada.
20 Rikete kõrvaldamine
 Peatükk 11, käitumine rikke korral.
21 Demontaaž, keskkonnasõbralik
utiliseerimine
OHT
!
Oht elektrilöögi tõttu
● Lülitage enne ühendusklemmidele ligipääsu kõik
toitevooluahelad pingevabaks.
● Kindlustage taassisselülitamise vastu ja tagage
pingevaba olek.
● Maandage ja ühendage MAA lühistatavate aktiiv-
sete osadega.
● Katke kinni või piiritlege pinge all olevad osad.
● Paigaldage nähtav hoiatussilt.
Veenduge, et puuduks plahvatusohtlik kesk-
kond ja/või tolmukihid.
● Demontaaž on lubatud ainult Ex-kaitses koo-
litatud ja pädevatel elektrispetsialistidel (vt ka
peatükki 3).
● Utiliseerige pärast nende kasutuse lõppu vasta-
valt kohapeal kehtivatele nõuetele.
Impressum: © Maico Elektroapparate-Fabrik GmbH.
Saksakeelse originaal-montaaži- ja kasutusjuhendi tõlge.
Reserveerime endale õiguse trükivigade, eksituste ja
tehniliste muudatuste suhtes. Käesolevas dokumendi
mainitud margid, kaubanduslikud nimetused ja kaitstud
kaubamärgid viitavad nende omanikele või nende
toodetele.
EE
27

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ezs 20/4-e ex eEzq 20/4-e ex tEzs 20/4-e ex t