Table des Matières
Publicité
6.
Desserrer lentement la vis de mélange à bas régime jusqu'à ce que le moteur commence à se noyer ou
à avoir des ratés d'allumage en raison d'un mélange trop riche. Noter la position de la fente de la tête de
vis.
7.
Régler la vis de mélange à bas régime à mi‑chemin entre les deux positions. En cas de doute, régler le
mélange plutôt trop riche que trop pauvre.
RÉGLAGE DU RÉGIME AU RALENTI DU MOTEUR
1.
Le bateau bien amarré au quai, mettre le moteur en marche et le laisser chauffer.
2.
Passer en marche avant et réduire le régime au ralenti. S'assurer que le bouton d'amorçage/de ralenti
est complètement enfoncé et tourné vers le ralenti le plus faible.
3.
Régler la vis de ralenti afin d'obtenir le ralenti recommandé pour le moteur. Voir la sectionGénéralités ‑
Caractéristiques.
RÉGLAGE DU MÉLANGE À HAUT RÉGIME
Le carburateur est équipé d'un gicleur de puissance fixe standard qui peut être changé pour la navigation à
haute altitude.
ENTRETIEN
ob01425
50
ob01423
ob01424
Publicité
Table des Matières
