Toujours ralentir et faire preuve d'une extrême prudence lors de la navigation dans une zone où des personnes
sont susceptibles de se trouver dans l'eau.
Éviter de naviguer en eaux peu profondes ou dans des zones où toute matière en suspension, telle que le sable,
les coquillages, les algues, l'herbe, les branches d'arbre, etc., pourrait être aspirée et expulsée par la pompe à
des vitesses dangereuses.
LORSQUE LE BATEAU EST À L'ARRÊT
Pour éviter toute blessure grave, ne pas toucher au rotor en rotation et veiller à ce que les cheveux, les
vêtements ou tout autre objet ne soient pas entraînés dans la prise d'eau et ne s'enroulent pas autour de
l'arbre du rotor. Se tenir à distance de la prise d'eau et ne jamais introduire d'objet dans le tube de prise ou
de sortie d'eau lorsque le moteur tourne.
Arrêter immédiatement le moteur toutes les fois qu'une personne est dans l'eau, près du bateau. L'embase de
jets aspire toujours de l'eau par la prise d'eau lorsque le moteur tourne. Se tenir à distance de la prise d'eau
située sous l'embase de jets et n'introduire aucun objet dans la prise d'eau ou dans le tube de sortie lorsque le
moteur tourne.
Saut de vagues et de traînées de sillage
Il est normal d'avoir à traverser des vagues ou des traînées de sillage lorsque l'on conduit un bateau de
plaisance. Quand cette manœuvre est exécutée avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se
soulève partiellement ou totalement de l'eau, elle comporte alors des dangers, notamment lorsque la coque
entre à nouveau en contact avec l'eau.
Le changement de direction du bateau, au milieu du saut, est particulièrement dangereux, car il risque de virer
brutalement à sa retombée dans l'eau. Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors
de leurs sièges, ou même par‑dessus bord.
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
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