Hyundai i10 Manuel De L'utilisateur page 137

Témoin de minimum
carburant
Ce témoin indique que le réservoir de
carburant est presque vide. Quand il s'al-
lume, vous devez ajouter du carburant
dès que possible. Rouler avec le témoin
de minimum carburant allumé ou avec le
niveau de carburant en dessous de "E"
peut provoquer un raté d'allumage et
endommager le pot catalytique (suivant
version).
Témoin d'auto-diagnos-
tique moteur (voir témoin
moteur)
Ce témoin fait partie du Système de
Contrôle du Moteur qui gère divers com-
posants du système antipollution. Si ce
témoin s'allume pendant la conduite, il
indique qu'une défaillance potentielle a
été détectée quelque part dans le sys-
tème antipollution.
Ce témoin s'allume aussi quand le com-
mutateur d'allumage est mis en position
ON, et s'éteint au bout de quelques sec-
ondes une fois le moteur en route. S'il
s'allume pendant la conduite, ou ne s'al-
lume pas quand le commutateur d'al-
lumage est mis en position ON, nous vo-
us recommandons de faire vérifier le sys-
tème par un concessionnaire HYUNDAI
autorisé.
Généralement, votre véhicule pourra en-
core être conduit, nous vous recomman-
dons de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI autorisé.
Caractéristiques de votre véhicule
ATTENTION
• Une conduite prolongée avec le
témoin d'auto-diagnostique mo-
teur allumé peut causer des dé-
gâts au système antipollution, et
affecter la manœuvrabilité et/ou
la consommation de carburant.
• Le voyant indicateur de dysfonc-
tionnement du système de com-
mande d'émission s'allume, il y a
un risque d'endommagement du
convertisseur catalytique, ce qui
peut se traduire par une perte de
puissance du moteur. Nous vous
recommandons de faire inspecter
le système par un concession-
naire HYUNDAI autorisé.
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