Fusibili - Malaguti Madison3 125ie Manuel D'utilisation Et D'entretien

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5.15 FUSIBILI

Il cablaggio elettrico comprende otto fusibili, che proteggono i
principali componenti da eventuali anomalie e sono situati
nel vano porta oggetti (Fig. 43). Essi sono:
A) 15 A
B) 7.5 A
1
C) 3 A
D) 5 A
ACC.MOTOR
10 A
2
E) 30 A
F) 10 A
G) 7.5 A
3
H) 3 A
5 A
4
Per la sostituzione, è sufficiente aprire lo sportellino centrale
del paragambe ed estrarre il fusibile saltato, sostituendolo
con uno di uguale capacità. All'interno dello sportello sono
posizionati alcuni fusibili di scorta. Verificare che l'amperaggio
5
del fusibile in sostituzione corrisponda a quanto sopra speci-
ficato.
Il veicolo è dotato di un ulteriore fusibile di protezione generale,
(30 A) situato a fianco della batteria (Fig. 43b).
6
In caso di bruciatura del fusibile di protezione generale duran-
te la marcia è necessario accertare la gravità delle eventuali
cause di malfunzionamento. Pertanto rivolgersi tempestiva-
mente ad un Centro Autorizzato MALAGUTI per le verifiche ne-
cessarie.
48
Luci
Stop+Frecce
Centralina sottoquadro
Relè
Accessori Motore (vers. 125cc)
Principale
Bobina - Pompa benzina -Iniettore - Lambda
Non utilizzato (vers. 125cc)
Ventola
Alimentazione base centralina
Presa di corrente (vers. 125cc)
Non sostituire i fusibili con altri di maggiore capacità,
poiché ciò potrebbe danneggiare gravemente l'impianto
elettrico e causare l'incendio del veicolo, in caso di corto
circuito.
In caso di bruciature dei fusibili, anche se sostituiti, è
importante rivolgersi presso un Centro Autorizzato
MALAGUTI per le necessarie verifiche.
(Solo per vers. 250cc) Ogni qualvolta che si riconnette
l'alimentazione della centralina dopo aver sostituito o
rimosso anche solo uno dei fusibili E - C - H , eseguire
eseguire la PROCEDURA DI SET-UP CENTRALINA (vedi
par. 5.16.1 pag. 49)
15
A
7.5
A
STOP
3
A
M.I.U.
5
A
ACC.MOTOR
30
PRINCIPAL
A
10
A
PUMP AT.I.L.
7.5
A
3
A
M.I.U.
A B C D E F G H
15
A
7.5
A
STOP
3
A
M.I.U.
5
A
ACC.MOTOR
30
PRINCIPAL
A
10
A
PUMP AT.I.L.
7.5
A
3
A
M.I.U.
Fig. 43
Fig. 43b
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