Avviamento Difficoltoso; Partenza; Frenata; Arresto Motore - Malaguti Madison3 125ie Manuel D'utilisation Et D'entretien

4.3.1 AVVIAMENTO DIFFICOLTOSO

Nella rara eventualità di una condizione di ingolfamento del
motore, per facilitare l'avviamento, è possibile tentare la messa
in moto con manopola gas parzialmente o completamente aperta.
É però necessario, una volta avviato il motore, rivolgersi ad un
Centro di Assistenza Autorizzato MALAGUTI per la verifica delle
cause e il ripristino del funzionamento corretto.

4.4 PARTENZA

• Salire sul veicolo mantenendo tirata la leva freno posteriore e
con entrambe le mani sul manubrio.
• Verificare la posizione corretta degli specchi retrovisori.
• Scaldare il motore per qualche secondo, prima di partire.
• Verificare che il cavalletto centrale del veicolo sia in posizione
di riposo (sollevato).
• Controllare il traffico in arrivo, inserire l'indicatore di direzione.
• Rilasciare il freno, quindi, ruotare dolcemente la manopola
dell'acceleratore ed immettersi sulla strada.
Non accelerare con i freni tirati.
La trasmissione automatica mette in rotazione la ruota
posteriore anche per piccole rotazioni della manopola
del gas. Rilasciare con cautela il freno dopo l'avviamen-
to, avendo cura di dosare gradatamente il gas.
ITALIANO
(solo vers. 250cc.)
Controllare sempre che nel serbatoio carburante vi sia
benzina sufficiente (ca. 1 litro), per salvaguardare l'inte-
grità della pompa benzina. L'assenza di benzina nella
pompa potrebbe danneggiarla notevolmente.
In caso di segnalazione della riserva carburante, è con-
sigliato il rifornimento presso il primo distributore rag-
giungibile.

4.5 FRENATA

• Chiudere la manopola dell'acceleratore ed intervenire con-
temporaneamente sui due freni, modulando equamente la
forza sulle leve per evitare slittamenti delle ruote e pericolosi
sbandamenti.
L'azionamento avviene come segue:
Leva sinistra: comanda il freno posteriore.
Leva destra: comanda il freno anteriore.

4.6 ARRESTO MOTORE

• Dopo un lungo percorso, è consigliabile lasciare in moto (al
minimo) il motore per qualche istante, prima di ruotare la chiave
in posizione di arresto OFF .
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