PERSONNALISER LA CONDUITE
Conseils de réglage en fonction du compor-
tement du véhicule
PROBLÈME
Louvoiement de la suspension
avant.
La direction semble trop dure
à vitesses constantes
La direction semble trop dure
en accélération.
Le ski se soulève trop en
virage ou en accélération
L'arrière de la motoneige
semble trop rigide.
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MESURES CORRECTIVES
Vérifier l'alignement du patin.
-
Réduisez la charge du ressort de
suspension avant.
-
Augmentez la charge du ressort central.
-
Réduisez la tension du ressort arrière.
-
Réduisez la charge du ressort de
suspension avant.
-
Augmentez la charge du ressort central.
-
Réglez les blocs de couplage à une
position inférieure.
-
Réduisez la tension du ressort arrière.
-
Allongez la sangle d'arrêt.
-
Réglez les blocs de couplage à une
position supérieure.
-
Raccourcissez la sangle d'arrêt.
-
Augmentez la précharge du ressort
arrière.
-
Réduisez la tension du ressort arrière.
-
Réduisez le réglage d'amortissement de
la compression,
selon l'équipement