Lignes Directrices De Dépannage - BRP SKI-DOO Sentier Série Guide Du Conducteur

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LIGNES DIRECTRICES DE DÉPANNAGE
LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE NE FONCTIONNE PAS
1. Le commutateur d'arrêt d'urgence du moteur est désactivé
(position OFF) ou le capuchon du cordon coupe-circuit
n'est pas couplé au commutateur de coupure du moteur.
-
Placez le commutateur d'arrêt d'urgence du moteur sur
ON ou installez le capuchon du cordon coupe-circuit (sur
le commutateur de coupure du moteur).
2. Manette d'accélérateur activée lors de la tentative de dé-
marrage du moteur.
-
Relâchez la manette des gaz pour démarrer.
LE MOTEUR EST LANCÉ MAIS REFUSE DE DÉMARRER
1. Le carburant n'arrive pas au moteur.
-
Vérifiez le niveau du réservoir de carburant et rajoutez du
carburant si nécessaire.
2. Faible tension du circuit de tension du système.
-
Consultez un concessionnaire Ski-Doo autorisé.
LE RÉGIME DU MOTEUR N'ATTEINT PAS LE POINT
D'EMBRAYAGE.
1. D.E.S.S. n'a pas lu le code clé D.E.S.S.du cordon coupe-
circuit. Le témoin D.E.S.S. clignote (bips courts lents/répé-
titifs).
-
Installez correctement le capuchon du cordon coupe
circuit.
2. D.E.S.S. a lu un code différent que celui programmé. Le
témoin D.E.S.S. clignote rapidement (bips courts rapides/ré-
pétitifs).
Placez le cordon coupe-circuit programmé sur cette moto-
-
neige.
3. L'ECM ne reconnaît pas la clé D.E.S.S.
Adressez-vous à un concessionnaire Ski-Doo agréé.
-
MANQUE D ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE DU
MOTEUR
1. Préchauffage du moteur en cours.
-
Faites circuler le véhicule à faible vitesse pendant quelques
minutes.
2. Période de rodage du moteur inachevée.
-
Allez au terme de la période de rodage.
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Ski-doo hybride sérieSki-doo sentier rev g4 2018Ski-doo hybride rev g4 2018

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