Table des Matières
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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
TYPIQUE
REMARQUE : Lors de la fermeture, assurez-vous qu'il est fixé
correctement. Vous entendrez un « clic ».
18) Protège-courroie d'entraînement
Dépose du protège-courroie d'entraînement
Ne faites JAMAIS tourner le moteur :
-
sans les écrans et le protège-courroie bien fixés en place.
-
Lorsque le capot et/ou les flancs sont ouverts ou déposés.
N'essayez JAMAIS de régler les pièces mobiles pendant que
le moteur tourne.
REMARQUE : Le protège-courroie est volontairement légèrement
surdimensionné pour maintenir la tension sur ses broches et mé-
canismes de retenue et éviter un bruit et des vibrations inutiles.
Il est important de maintenir sa tension lors de la réinstallation.
Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
Ouvrez le panneau latéral gauche. Voir la procédure dans cette
section.
Retirez la goupille.
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AVERTISSEMENT
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Dépannage
