18. Conduire immédiatement pendant 8 km (5 milles)
pour répartir l'enduit d'étanchéité de manière égale
dans le pneu. Arrêter le véhicule dans un lieu
sûr et vérifier la pression des pneus. Se reporter
aux étapes 1 à 8 de la rubrique
du compresseur d'air sans enduit d'étanchéité
plus bas dans cette section. Si la pression des
pneus a chuté sous la barre de 68 kPa (10 lb/po
c'est-à-dire sous la pression de gonflage
recommandée, arrêter le véhicule. Le pneu est trop
endommagé pour que l'enduit d'étanchéité puisse
adhérer. Se reporter à la rubrique Programme
d'assistance routière à la page 7-6.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus
de 68 kPa (10 lb/po
de gonflage recommandée, vous pouvez de
nouveau procéder au gonflage du pneu jusqu'à
atteindre la pression de gonflage recommandée.
19. Remettre le contenant de l'enduit d'étanchéité à un
concessionnaire GM local ou conformément aux
codes et aux pratiques locaux de l'État.
Après avoir utilisé le contenant d'enduit
d'étanchéité, le remplacer par un contenant neuf
disponible auprès d'un concessionnaire GM.
20. Après avoir procédé à la réparation temporaire d'un
pneu à l'aide du nécessaire de réparation d'un
pneu à plat d'urgence, amener votre véhicule chez
un concessionnaire GM autorisé pour qu'il vérifie
et répare le pneu.
5-94
k
Utilisation
2
) par rapport à la pression
Utilisation du compresseur d'air sans
enduit d'étanchéité
Pour utiliser le compresseur d'air afin de gonfler un
pneu, faire ce qui suit :
l
1. Retirer la fiche d'accessoire pour compresseur d'air
de ce dernier.
2
),
2. Débloquer le flexible du compresseur d'air du
contenant d'enduit d'étanchéité en tirant le levier.
3. Tirer le flexible de gonflage du compresseur d'air
du contenant d'enduit d'étanchéité.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Grand Prix