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(climatisation): Enfoncer ce bouton pour activer ou
désactiver le compresseur du climatiseur. Le témoin, logé
sur le bouton, s'allumera lorsque le climatiseur est activé.
Le témoin incrusté dans le bouton de climatisation
s'allume chaque fois que vous démarrez le véhicule.
Pour mettre hors tension la climatisation, appuyez
sur ce bouton.
?
(recirculation): Enfoncer ce bouton pour activer ou
désactiver le mode de recirculation. Ce mode empêche
l'air extérieur de pénétrer dans le véhicule. Il peut être
utilisé pour empêcher l'air extérieur et les odeurs de
pénétrer dans votre véhicule ou permettre un
refroidissement plus rapide de l'air intérieur du véhicule.
La recirculation n'est pas disponible en mode dégivrage
ou plancher/désembuage. Appuyer sur le bouton de
recirculation pour allumer le témoin lumineux.
Si vous utilisez la recirculation pour de longues périodes,
l'air à l'intérieur du véhicule risque de devenir trop sec.
Pour éviter que cela ne se produise, mettre le mode de
recirculation hors fonction une fois l'air refroidi à l'intérieur
de votre véhicule.
z
(sièges chauffants): Enfoncer ce bouton pour
activer ou désactiver les sièges chauffants. Le bouton à
gauche règle le siège du conducteur et celui de droite
règle le siège du passager. Se reporter à la rubrique
Sièges chauffants à la page 1-4 pour en savoir plus.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Grand Prix
Capteurs
Le capteur solaire de votre véhicule analyse les
radiations solaires et l'air à l'intérieur de l'habitacle, puis
utilise ces données pour maintenir la température
sélectionnée en faisant les réglages nécessaires relatifs
à la température, à la vitesse du ventilateur et au
système de distribution de l'air. Le système peut
également fournir un air plus frais du côté exposé au
soleil. Le mode de recirculation sera également
activé, au besoin. Ne pas couvrir le capteur solaire qui
se trouve au centre du tableau de bord, près du
pare-brise, sinon le système ne fonctionnera pas de
manière appropriée.
Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur la surface intérieure des
glaces est due à un taux d'humidité élevé avec
condensation sur la glace froide. Ce problème peut être
minimisé par une utilisation adéquate du système de
régulation de température. Vous pouvez choisir
entre deux modes pour éliminer la buée ou le givre du
pare-brise. Utiliser le mode plancher/désembuage
pour faire disparaître la buée ou l'humidité des glaces et
réchauffer les passagers. Utiliser le mode de dégivrage
pour faire disparaître la buée ou le givre du pare-brise
plus rapidement.
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