Utilisation du régulateur de vitesse en côte
L'efficacité à laquelle votre régulateur de vitesse
fonctionnera dans les côtes, dépend de votre vitesse,
de votre chargement et de la pente de la côte.
En gravissant des pentes abruptes, il peut être
nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur pour
maintenir votre vitesse.
Lors des descentes, il peut être nécessaire de freiner ou
de rétrograder pour conserver une vitesse basse. Bien
entendu, freiner ou rétrograder en seconde vitesse (2) ou
basse vitesse (L) désengage le régulateur automatique
de vitesse. Beaucoup de conducteurs trouvent que ceci
entraîne trop de complications et n'utilisent pas le
régulateur automatique de vitesse sur les pentes
abruptes.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il y a plusieurs façons d'arrêter le régulateur
automatique de vitesse :
•
Appuyer légèrement sur la pédale de frein ou
pousser sur la pédale d'embrayage si votre
véhicule est équipé d'une boîte-pont manuelle.
•
Appuyer de nouveau sur le bouton
ON-OFF (marche-arrêt).
•
Tirer le levier du régulateur automatique de vitesse
vers soi.
3-14
Effacement de la mémoire du régulateur
de vitesse
Quand vous arrêtez le régulateur de vitesse ou que
vous coupez le contact, la mémoire du régulateur
de vitesse s'efface.
Éclairage extérieur
Le levier sur le côté gauche de la colonne de direction
commande l'éclairage extérieur.
O
(feux extérieurs): Tourner la partie extérieure du
levier marquée du symbole pour actionner les lampes.
Pour les véhicules vendus aux États-Unis, ce symbole
apparaît sur le groupe d'instruments du tableau de bord
lorsque vos lampes extérieures sont allumées.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Vibe