Pontiac Grand Prix 2006 Guide Du Propriétaire page 116

Voici des moments où la troisième vitesse (3) pourrait
être utilisée au lieu de la surmultipliée automatique (D) :
•
Lorsque vous conduisez sur des routes
montagneuses ou tortueuses
•
Lorsque vous tractez une remorque, afin de réduire
le nombre de changements de vitesses
•
Lorsque vous montez une pente raide
•
En conduisant sur des routes autres que l'autoroute
(par exemple, en ville, etc.).
2 (deuxième vitesse): Cette position donne au
véhicule plus de puissance que la troisième vitesse (3)
mais elle en augmente aussi la consommation en
carburant. La deuxième vitesse (2) peut être utilisée
dans les pentes. Elle peut permettre de mieux contrôler
la vitesse du véhicule dans les descentes des routes
de montagne escarpées, ce qui ne vous dispense
pas d'utiliser vos freins au besoin.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Grand Prix
Remarque: Le fait de conduire en deuxième
vitesse (2) sur plus de 40 km (25 milles) ou bien à
des vitesses supérieures à 90 km/h (55 mi/h) risque
d'endommager le moteur et/ou la boîte-pont du
véhicule. Le fait de passer en deuxième vitesse (2) à
des vitesses supérieures à 105 km/h (65 mi/h)
risque également de provoquer des dommages.
Rouler en surmultiplication automatique (D) plutôt
qu'en deuxième vitesse (2).
1 (première vitesse): Cette position vous offre encore
plus de puissance, mais fait augmenter la consommation
de carburant davantage que la deuxième vitesse (2).
Vous pouvez l'utiliser dans les pentes très raides,
ou dans la neige profonde ou dans la boue. Si vous
déplacez le levier de vitesses en première vitesse (1),
la boîte de vitesses ne passera pas en première vitesse
avant que le véhicule n'ait suffisamment ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule immobile sur une pente à l'aide de
la pédale d'accélérateur risque d'endommager la
boîte-pont. Si vous être bloqué, ne pas faire patiner
les roues. En cas d'arrêt sur une pente, utiliser
les freins ou le frein de stationnement pour
maintenir le véhicule en place.
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