Fonctionnement Manuel - Pontiac Grand Prix 2006 Guide Du Propriétaire

Fonctionnement manuel

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(température): Pour régler manuellement la
température intérieure du véhicule, enfoncer la flèche du
haut de la commande de température pour augmenter
la température et la flèche du bas pour descendre
la température. L'affichage indiquera votre sélection.
Lorsqu'une température est affichée, la température
du conducteur est sélectionnée. Lorsque les
deux températures sont affichées, les températures pour
le conducteur et le passager sont sélectionnées. Le fait
d'enfoncer le bouton PASS (passager) permet d'activer
ou de désactiver le réglage de température du passager.
Si seule la température du conducteur est sélectionnée,
cette dernière est utilisée pour le passager et l'affichage
du passager est désactivé.
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(ventilateur): Tourner le bouton de ventilateur dans
le sens horaire pour augmenter le régime du ventilateur
et dans le sens antihoraire pour le réduire. Tourner
le bouton du ventilateur annule le fonctionnement
automatique du ventilateur et met le système en mode
manuel. Tourner le bouton à AUTO (automatique)
pour retourner au fonctionnement automatique du
ventilateur. Si le débit d'air semble faible lorsque
le ventilateur est réglé à la position la plus élevée, le
filtre à air de l'habitacle, le cas échéant, a peut-être
besoin d'être remplacé. Se reporter à la rubrique Filtre à
air de l'habitacle à la page 3-41 pour en savoir plus.
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9 (arrêt): Tourner le bouton du ventilateur en position
d'arrêt pour désactiver complètement le contrôleur.
Seuls le dégivreur de lunette et les sièges chauffants
fonctionnent lorsque le bouton du ventilateur est
en position d'arrêt.
Circulation d'air: Cette commande comporte plusieurs
positions permettant de régler le sens du débit d'air.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une
des positions suivantes :
AUTO (automatique): Ce mode est automatiquement
sélectionné selon la température dans le véhicule et
l'information du capteur solaire.
H
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les bouches
d'aération du tableau de bord.
%
(deux niveaux): Ce mode dirige le débit d'air vers
les volets d'aération du tableau de bord et du plancher.
Une faible quantité d'air est aussi dirigée vers le
pare-brise et les volets d'aération des glaces latérales.
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(plancher): Ce mode permet de diriger la plus
grande quantité de l'air vers les volets d'aération
du plancher et une petite quantité d'air vers les volets
d'aération de glaces latérales et du pare-brise.
2006 - Guide du propriétaire Pontiac Grand Prix