Indication ABS
L'afficheur du tableau de bord visualise l'état de la
fonction ABS au moyen du « Menu paramètres et
changement de niveau » :
-
l'indication «ABS » et la valeur de « 1 » à « 3 » du
niveau d'intervention programmé ;
-
si l'ABS est en mode fonctionnalités limitées
pour la présence d'une anomalie (absence de la
fonction « cornering »), l'indication « ABS » et la
valeur de « 1 » à « 3 » clignotante du niveau
d'intervention programmé ; en outre, le témoin
ABS clignotant s'allume (témoin 10, Fig. 5) ;
-
en cas d'erreurs, l'indication « ABS » et
l'indication « Err » en rouge ; en outre, le témoin
ABS s'allume ;
Attention
En cas d'anomalie du système, s'adresser à un
Concessionnaire ou à un Centre service agréé Ducati.
L'utilisation du frein dans des conditions
particulièrement difficiles exige une grande
sensibilité du pilote. Le freinage est un des moments
LO
HI
Lap Off
0
RACE
km/h
SETTING MENU
1245
km
TOT
0.0 km
TRIP 1
les plus difficiles et dangereux de la conduite d'un
véhicule à deux roues ; le risque de chute ou
d'accident dans cette situation est statistiquement
plus élevé qu'à tout autre moment. Lorsque la roue
avant se bloque, l'action stabilisatrice du frottement
fait défaut, provoquant ainsi la perte de contrôle du
motocycle.
Afin de maintenir l'efficacité de toute la capacité de
freinage du motocycle, dans des situations
d'urgence et sur tout type de terrain ou de chaussée,
ou dans des conditions climatiques hostiles, nous
avons réalisé le système antiblocage des roues
11:34
11 12 13 14
10
15
9
16
N
8
17
Gear
RPM X 1000
7
6
5
EBC 3
4 3
2 1
ABS 3
DQS
Fig. 25
A.M.
OFF
83