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-
système « ABS » : l'indication ABS suivie du
niveau de réglage programmé (« 1 » « 2 » « 3 ») ;
-
système DWC : l'indication « DWC » suivie du
niveau de réglage programmé (« 1 » « 2 » « 3 »
« 4 » « 5 » « 6 » « 7 » « 8 ») si le système DWC est
actif, ou bien de l'indication « off » si le DWC est
désactivé ;
-
système DSC : l'indication « DSC » suivie du
niveau de réglage programmé (« 1 » « 2 » « 3 ») si
le système DSC est actif, ou bien de l'indication
« off » si le DSC est désactivé ;
-
système EBC : l'indication « EBC » suivie du
niveau de réglage programmé (« 1 » « 2 » « 3 ») si
le système EBC est actif, ou bien de l'indication
« off » si le EBC est désactivé ;
-
système DQS : l'indication « DQS » suivie du
niveau d'intervention programmé (« Up/Down »)
si le système DQS est actif, ou bien de
l'indication « off » si le DQS est désactivé.
Les informations affichées représentent les valeurs
mémorisées pour chaque Riding Mode. Les valeurs
mémorisées peuvent être celles par défaut prévues
par Ducati ou les personnalisations de l'utilisateur.
52
À ce stade, à chaque appui sur le bouton (1) ou sur le
bouton (2), le tableau de bord fait défiler les autres
Styles de conduite (RACE, SPORT, STREET) et
l'indication «
EXIT ». Si, par exemple, le Riding
Mode de départ est RACE, en appuyant sur le
bouton (2), le tableau de bord sélectionne l'un après
l'autre SPORT, STREET et «
revient sur RACE ; par contre, en appuyant sur le
bouton (1), le tableau de bord sélectionne l'un après
l'autre «
EXIT », STREET, SPORT et enfin il
revient sur RACE.
Après avoir sélectionné le style de conduite
souhaité, appuyer sur le bouton (4) pour enregistrer
le nouveau Style de conduite.
EXIT », et puis il
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