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Feu DRL (Daytime Running Light)
À chaque Key-On les feux DRL sont allumés (les feux
DRL sont absents dans les versions Chine, Canada et
Japon). Il est possible d'éteindre les feux DRL avec le
bouton (9) qui se trouve sur le commutateur gauche.
En appuyant de nouveau sur le bouton (9) les feux
DRL s'allument de nouveau.
Si le feu DRL a été réglé au moyen du menu de
configuration en mode AUTO, en appuyant sur le
bouton (9) ce mode est désactivé et la gestion des
feux devient « normale ». En appuyant de nouveau
sur le bouton (9) le feu DRL est activé de nouveau
avec la stratégie de gestion commutée sur
MANUAL.
Dans ce cas au key-Off et Key-On suivant, le feu DRL
est de nouveau réglé sur le mode AUTO.
En appuyant sur le bouton 3, en plus d'avoir
l'allumage des Feux de Croisement et de Route, le
feu DRL s'éteint. Lorsque le bouton (3) est relâché, le
feu DRL se rallume automatiquement.
Feu DRL en mode AUTO
Si le feu DRL se trouve dans ce mode, au démarrage
du moteur, le feu DRL s'éteint automatiquement et
le Feu de Croisement s'allume, si le tableau de bord
détecte une condition de faible luminosité (NIGHT).
Si au contraire, le tableau de bord détecte une bonne
condition de luminosité (DAY), le feu DRL reste
allumé et le feu de croisement éteint : dans ce mode,
le tableau de bord passe automatiquement du feu
DRL au feu de croisement, et vice versa, en fonction
des conditions de luminosité détectée. Sur
l'afficheur est visualisé le logo de couleur verte avec
la lettre A.
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Fig. 185
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Chapitres
