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Attention
L'utilisation du système DPL pourrait réduire la
durée de vie des organes mécaniques du moteur et
de la transmission.
Le système DPL devrait être utilisé seulement
quand le moteur a atteint la température de service.
Pour effectuer un départ assisté par le DPL le pilote
doit avant tout préparer le véhicule pour se trouver
dans les conditions suivantes :
vitesse du véhicule égale à zéro ;
●
assiette verticale ;
●
moteur allumé ;
●
DTC dans l'état ON.
●
Si le comptage des départs assistés résiduels est
supérieur à zéro, le pilote peut donc sélectionner sur
le tableau de bord le niveau de DPL souhaité, en
accédant au menu relatif avec le bouton dédié.
Une fois le niveau sélectionné, le pilote doit
actionner l'embrayage, passer la première vitesse et
ouvrir complètement la poignée des gaz.
Si toutes les opérations indiquées précédemment
ont été effectuées, le DPL affiche sur le tableau de
bord une page-écran de confirmation indiquant que
le système est prêt pour le départ.
Le pilote doit donc relâcher l'embrayage
progressivement en maintenant la poignée des gaz
dans la position d'ouverture maximale.
Quand la vitesse du véhicule dépasse les 20 km/h, le
tableau de bord affiche à nouveau la page-écran de
fonctionnement normal en maintenant active
l'indication du niveau du système DPL pour toute la
durée de la phase de départ.
Le système DPL se désactive en présence d'une des
conditions suivantes après avoir relâché
complètement l'embrayage :
la vitesse du véhicule dépasse les 160 km/h ;
●
la troisième vitesse est enclenchée.
●
Le système DPL se désactive aussi si, après avoir
relâché complètement l'embrayage, le pilote décide
d'interrompre la manœuvre de départ en coupant le
gaz et en portant la vitesse du véhicule au-dessous
des 5 km/h (3 mph).
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