Table des Matières
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▼ Si un réglage adapté ne peut être
réalisé en utilisant la vis de réglage
du levier d'embrayage, utiliser la
bague
de
réglage
d'embrayage
située
inférieure du câble.
1
1. Écrous de blocage de réglage
2. Câble d'embrayage extérieur
Pour régler le câble d'embrayage :
▼ Desserrer les écrous de blocage du
dispositif de réglage.
▼ Tourner la bague de réglage du câble
extérieure pour donner 2–3 mm de
jeu au levier d'embrayage.
▼ Serrer les écrous de blocage de
réglage à 3 Nm.
Chaîne de transmission
du
câble
à
l'extrémité
2
Si la chaîne est détendue ou usée, ou
si elle se casse ou saute des pignons,
elle risque de se coincer sur le pignon
avant ou de bloquer la roue arrière.
Si la chaîne se coince sur le pignon,
elle
provoquera une perte de contrôle de
la moto et un accident.
De même, le blocage de la roue arrière
entraînera la perte de contrôle de la
moto et un accident.
Par mesure de sécurité et pour éviter
une usure excessive, la chaîne de
transmission doit être contrôlée, réglée
et
programme
chaîne doit être contrôlée, réglée et
lubrifiée plus fréquemment dans les
conditions d'utilisation extrêmes telles
que sur routes salées ou très sablées ou
à grande vitesse.
Si
incorrectement réglée (insuffisamment
ou excessivement tendue), elle risque de
sauter des pignons ou de casser. Il faut
donc toujours remplacer une chaîne
usée ou endommagée par une pièce
Triumph
concessionnaire Triumph agréé.
ENTRETIEN
Avertissement
blessera
le
conducteur
lubrifiée
conformément
d'entretien
la
chaîne
est
d'origine
fournie
et
au
spécifié.
La
très
usée
ou
par
un
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