ABB ACS800 Série Manuel D'exploitation page 262

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MESSAGE DE DEFAUT ORIGINE PROBABLE
SURTEMP ONDU Température du module convertisseur
(4290) excessive.
3.17 FW 5 bit 13
DEF COMM E/S Défaut de communication sur la carte
(7000) de commande, voie 1 (CH1).
3.06 FW 2 bit 6 Perturbations électromagnétiques.
CONV RESEAU Défaut du convertisseur réseau.
(FF51)
SURVITESSE MOT La vitesse est supérieure à la vitesse
(FFF0) réglée au paramètre NIV SURVITESS
MOT (74.01)
3.33 CRANE FW bit 0
PHASE MOTEUR Défaut d'une des phases du moteur.
(FF56) Origine possible : défaut dans le moteur,
dans le câble du moteur, d'un éventuel
3.06 FW 2 bit 15
relais de protection thermique ou défaut
(fonction de défaut
interne.
programmable 30.16)
TEMP MOTEUR Echauffement anormal du moteur (ou la
(4310) température semble trop élevée). Origine
possible : surcharge, puissance moteur
3.05 FW 1 bit 6
insuffisante, refroidissement insuffisant
(fonctions de défaut
ou erreur de paramétrage des données
programmables 30.04
d'initialisation.
à 30.09)
Localisation des défauts
INTERVENTION PRECONISEE
Vérifiez la température ambiante. Si elle dépasse
40°C, vérifiez que le courant de charge n'est pas
supérieur à la capacité de charge déclassée du varia-
teur. Cf. manuel d'exploitation correspondant.
Vérifiez que le réglage de température ambiante est
correct (paramètre 95.10).
Vérifiez le débit d'air de refroidissement et le fonction-
nement du ventilateur du module convertisseur.
Montage en armoire: Vérifiez les filtres d'entrée d'air
(au besoin, remplacez-les). Cf. manuel d'exploitation
correspondant.
Modules montés en armoire utilisateur: Vérifiez que
des déflecteurs d'air empêchent la recirculation de l'air
de refroidissement dans l'armoire. Cf. consignes de
montage des modules.
Vérifiez l'absence de poussières dans l'armoire et sur
le radiateur du module convertisseur. Au besoin, net-
toyez.
Si le problème est résolu, réarmez et redémarrez le
module convertisseur; laissez le module refroidir.
Vérifiez le raccordement des câbles optiques sur la
voie 1 (CH1).
Vérifiez tous les modules d'E/S raccordés à la voie 1
(CH1).
Vérifiez la mise à la terre du matériel.
Vérifiez la présence d'appareils fortement
perturbateurs à proximité.
Permutez la micro-console de la carte de commande
du convertisseur moteur à celle du convertisseur
réseau.
Cf. manuel du convertisseur réseau pour la
description du défaut.
Vérifiez les valeurs de réglage des limites de couple et
de courant
Vérifiez le moteur et ses câbles
Vérifiez le raccordement du codeur incrémental (si
utilisé)
Vérifiez le moteur et son câblage.
Vérifiez le relais thermique éventuel.
Vérifiez le réglage des paramètres du Groupe
Fonctions Défauts. Désactivez cette fonction
de protection.
Vérifiez les valeurs nominales du moteur et la charge.
Vérifiez le paramétrage des données d'initialisation
Vérifiez le réglage des paramètres du Groupe
Fonctions Défauts.