ABB ACS800 Série Manuel D'exploitation page 205

N° Nom/Sélection
SCALAIRE
99.05 U NOM MOTEUR
1/2 à 2 · UN
99.06 I NOM MOTEUR
0 à 2 · I
2int
99.07 FREQ NOM MOTEUR Réglage de la fréquence nominale moteur.
8 Hz à 300 Hz
99.08 VITESSE NOM MOT
1 à 18000 tr/min
99.09 PUISS NOM
MOTEUR
0 kW à 9000 kW
Description
Le mode Scalaire est destiné aux cas spéciaux qui ne permettent pas d'utiliser
la technologie DTC. Le mode scalaire est préconisé :
- pour les entraînements multimoteurs où le nombre de moteurs est variable
- lorsque le courant nominal du moteur est inférieur à 1/6 du courant nominal de
sortie du variateur (onduleur)
- le variateur est utilisé à des fins d'essais sans moteur raccordé.
N.B. : en mode Scalaire, les performances de l'entraînement sont diminuées
par rapport au mode DTC. Les différences entre les deux modes de commande
sont décrites en plusieurs points de ce manuel. En mode Scalaire, les fonctions
suivantes ne sont pas opérationnelles : Identification des données moteur
(groupe 99 DONNEES INIT), Limitations de vitesse (groupe
Limitation de couple (groupe
(groupe 21 FCT DEMARR/ARRET), Prémagnétisation c.c. (groupe
DEMARR/ARRET), Calibrage du régulateur de vitesse (groupe
VITESSE), Régulation de couple (groupe
du flux moteur (groupe 26 CONTROLE
flux (groupe 26 CONTROLE
(groupe 30 FONCTIONS DEFAUTS), Protection contre la perte de phases
moteur (groupe 30 FONCTIONS
(groupe 30 FONCTIONS DEFAUTS).
Pour en savoir plus, cf. section
Réglage de la tension nominale moteur. Valeur reprise de la plaque
signalétique du moteur.
Plage de réglage autorisée = 1/2 à 2 · U
N.B.: Le niveau de contrainte imposé à l'isolant moteur dépend de la tension
d'alimentation du variateur. Cela est également le cas lorsque la tension
nominale du moteur est inférieure à celle du variateur et du réseau.
Réglage du courant nominal moteur. Valeur reprise de la plaque signalétique
moteur.
N.B. : pour le bon fonctionnement du moteur, son courant magnétisant ne doit
pas dépasser 90% du courant nominal du variateur.
Plage de réglage autorisée: approx. 1/6 à 2 · I
DTC).
Plage de réglage autorisée: approx. 0 à 2 · I
SCALAIRE).
Plage de réglage (en général 50 ou 60 Hz)
Réglage de la vitesse nominale moteur. Valeur reprise de la plaque signalétique
du moteur. N'entrez pas la vitesse de synchronisme du moteur ou une autre
valeur approximative !
N.B. : si la valeur du paramètre
groupe de paramètres 20 LIMITATIONS
modifiées.
Plage de réglage
Définition de la puissance nominale moteur. Valeur reprise de la plaque
signalétique du moteur.
Plage de réglage
20 LIMITATIONS), Maintien par injection c.c.
24 REGUL COUPLE), Optimisation
MOTEUR), Freinage par contrôle de
MOTEUR), Protection contre les sous-charges
DEFAUTS), Protection contre le blocage rotor
Commande Scalaire page
du variateur.
N
de l'ACS800 (par.
2int
de l'ACS800 (par.
2int
99.08 est modifiée, les limites de vitesse du
sont également automatiquement
EqBT
65535
20 LIMITATIONS),
21 FCT
23 REGUL
65.
1 = 1 V
99.04 = 1 = 0.1 A
99.04 =
800 ...
30000
1 ... 18000
0 ... 90000
Signaux actifs et paramètres
205