MESSAGE D'ALARME
PUIS LIM MOT
(FF86)
3.18 AW 5 bit 12
(fonction de défaut
programmable 30.23)
CPLE LIM MOT
(FF85)
3.18 AW 5 bit 11
(fonction de défaut
programmable 30.23)
PERTE M-CONS
(5300)
3.09 AW 2 bit 13
(fonction de défaut
programmable 30.02)
ERR POINTEUR
(FFD0)
->POWEROFF!
(FF39)
SURTEMP IGBT
(5482)
3.18 AW 5 bit 5
REMPLACER VE
(4280)
3.18 AW 5 bit 0
BLOCAGE DEMA
(FF7A)
AW 1 bit 0
DEMARR ACTIF
(FFB3)
VERROU DEMAR
(FF8D)
ORIGINE PROBABLE
Le variateur limite la puissance moteur
conformément à la valeur réglée aux para-
mètres
20.11
et 20.12.
Le variateur limite le couple moteur confor-
mément à la limite calculée de couple initial
de démarrage du moteur et au réglage des
paramètres
20.13
et 20.14.
Rupture de la communication avec la
micro-console sélectionnée comme dispo-
sitif de commande actif pour le variateur.
Le paramètre de sélection de source (poin-
teur) pointe sur un numéro de paramètre
qui n'existe pas.
Modification du type d'onduleur (ex.,
sr0025_3). Le type d'onduleur est généra-
lement modifié en usine ou lors de la mise
en service du variateur.
Température excessive jonction-boîtier des
IGBT. Cause possible: charge excessive
aux faibles fréquences (ex., changement
rapide de sens de rotation avec charge et
inertie excessives).
Nombre d'heures de fonctionnement compta-
bilisé du ventilateur de refroidissement supé-
rieur à sa durée de vie théorique.
La logique du circuit de blocage de démar-
rage (option) est activée.
La commande de démarrage est active
lorsque le variateur est mis sous tension.
Elle reste activée après un défaut ou un
arrêt rapide suivi d'un réarmement (reset).
Signal de verrouillage de démarrage non
reçu.
INTERVENTION PRECONISEE
Message affiché à titre d'information
Vérifiez le réglage des paramètres
MODE MOTEUR et
20.12
Vérifiez le réglage des paramètres du Groupe Fonc-
tions Défauts.
Message affiché à titre d'information
Vérifiez le réglage des paramètres
PLE MIN et
20.14
SEL COUPLE MAX.
Vérifiez le réglage des paramètres du Groupe Fonc-
tions Défauts.
Si le bit 0 du MOT LIMITE 1 de CPLE LIM MOT
est 1,
- Vérifiez le réglage des paramètres moteur (groupe
99 DONNEES
INIT)
- Assurez-vous que la fonction d'IDentification moteur
a été exécutée intégralement et correctement.
Vérifiez le raccordement de la micro-console
(cf. manuel d'installation correspondant).
Vérifiez le connecteur de la micro-console.
Replacez la micro-console dans son logement.
Vérifiez le réglage des paramètres du Groupe Fonc-
tions Défauts.
Vérifiez le réglage du paramètre de sélection
de source (pointeur)
Mettez la carte de commande hors tension pour
valider le changement de type d'onduleur.
Augmentez le temps de rampe.
Réduisez la charge.
Remplacez le ventilateur.
Remettez à zéro le compteur d'heures de fonction-
nement 01.44.
Vérifiez le circuit de blocage de démarrage
(carte AGPS).
La commande de démarrage doit être désactivée et
ensuite activée pour une séquence de démarrage.
Vérifiez le circuit raccordé sur l'entrée de ver-
rouillage de démarrage de la carte RMIO.
255
20.11
LIM P
LIM P MODE GENE.
20.13
SEL COU-
Localisation des défauts