Système À Eau Brute; Système À Eau Brute, Vidange; Rotor, Pompe À Eau Brute - Volvo Penta D5A T Manuel D'instructions

Groupe électrogène marin
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P0003701
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47701637 09-2010
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Système à eau brute
AVERTISSEMENT!
Risque de pénétration d'eau. Fermer et vidanger le
circuit d'eau brute avant toute intervention sur le sys-
tème.
Système à eau brute, vidange
1 Fermer les robinets d'entrée et de sortie d'eau
brute.
2 Ouvrir les points de vidange, voir le chapitre Géné-
ralités en page 73, et laisser l'eau s'écouler.
IMPORTANT !
S'assurer que l'eau brute est vraiment vidangée. Le
cas échéant, nettoyer les impuretés qui se sont dépo-
sées à l'intérieur des bouchons/robinets de purge.
Rotor, pompe à eau brute
Contrôle et remplacement
IMPORTANT !
Toujours conserver une roue à aubes de rechange et
un joint à bord.
1 Fermer les robinet d'eau brute et vidanger l'eau du
circuit de refroidissement externe tel que décrit
dans le chapitre Vidange du système de refroidis-
sement à eau brute.
2 Déposer le flasque de la pompe à eau (1), le joint
(2) et la roue à aubes (3).
3 Contrôlez l'état de la roue à aubes. La remplacer si
l'on détecte la présence de fissures visibles ou
d'autres défauts.
4 Nettoyer l'intérieur du corps de pompe. Lubrifier le
corps de pompe et l'intérieur du flasque avec de la
graisse hydrofuge (non agressive sur le caout-
chouc).
5 Monter la roue à aubes en place en la tournant dans
le sens de fonctionnement normal.
6 Monter le flasque avec un nouveau joint.
7 Ouvrir les robinet d'eau brute.
Maintenance
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