Système À Eau Douce - Volvo Penta D5A T Manuel D'instructions

Maintenance
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Système à eau douce
Le système de refroidissement interne du moteur per-
met au moteur de travailler à une température exacte.
Il s'agit d'un système fermé qui doit toujours être rempli
d'un mélange de liquide de refroidissement concentré
et d'eau pour protéger le moteur contre la corrosion
interne, la cavitation et les dommages causés par le
gel.
IMPORTANT !
Du liquide de refroidissement de composition exacte
doit être utilisé toute l'année. Ceci s'applique égale-
ment lorsque le risque de gel est inexistant, afin
d'assurer au moteur une protection optimale contre la
corrosion.
Les additifs anticorrosion perdent de leur efficacité
avec le temps et le liquide de refroidissement doit être
vidangé à des intervalles réguliers, voir le Schéma de
maintenance en page 35. Le système de refroidisse-
ment doit être nettoyé lors de la vidange du liquide de
refroidissement, voir le chapitre Système de refroidis-
sement, nettoyage.
Les moteurs Volvo Penta sont livrés avec du liquide de
refroidissement « Volvo Penta Coolant » (couleur
verte) ou du liquide de refroidissement « Volvo Penta
Coolant VCS » (couleur jaune), les deux existent sous
forme concentrée et « Ready Mixed » (prêt à l'emploi).
Le liquide de refroidissement Volvo est spécialement
développé pour un fonctionnement optimal avec les
moteurs Volvo Penta et pour assurer une bonne pro-
tection contre la corrosion, les dégâts de cavitation et
le gel. Le liquide de refroidissement de cette qualité est
le seul qui est adapté et approuvé par Volvo Penta.
Nous recommandons d'utiliser le même liquide de
refroidissement que celui qui est fourni avec le moteur.
Des demandes en garantie sur le moteur et son équi-
pement peuvent être refusées si un liquide de refroi-
dissement inadéquat a été utilisé ou si les instructions
de mélange de liquide de refroidissement n'ont pas
être suivies.
Il n'est pas permis d'utiliser uniquement des produits
anticorrosion dans les moteurs Volvo Penta. Ne jamais
utiliser uniquement de l'eau à la place du liquide de
refroidissement.
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