Historique (D) - Volvo Penta D5A T Manuel D'instructions

Page principale (A)
A1.
C'est la page principale du système. Les paramètres
les plus importants y sont affichés. Le changement de
mode est possible.
A2. & A3.
Affiche les paramètres analogiques mesurés par le
MCU.
A4.
Données de tension système mesurées par le MCU.
A5. & A6.
État de MCU, 14 entrées numériques.
0 - entrée inactive
1 - entrée active.
0 ou 1 inversé indique une alarme provenant de l'état
du courant.
NOTE: Les pages peuvent être utilisées pour vérifier
une interface vers un système supérieur. Active le
signal d'un système supérieur et surveille le change-
ment d'état des entrées.
A7. & A8.
Les pages affichent l'état des 14 sorties numériques
du MCU
0 - entrée inactive
1 - entrée active
A9.
Données statistiques. Heures de service du moteur,
nombre de démarrages réussis, etc.
A10.
Est toujours vide.
A11.
Affiche les alarmes du système Shutdown (SDU) et
MCU. Naviguer dans la liste d'alarmes avec la touche
Enter.
Le moteur ne peut pas démarrer avec SD actif ou non
validé.
NOTE: Le moteur ne peut pas démarrer avec SD actif
ou non validé.
Mesure (B)
B1. – B3.
MCU vers interface externe. Modbus.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
47701637 09-2010
Réglages (C)
C1.
Menu pour la modification des points de réglage.
Naviguer à l'aide des touches flèche haut et flèche
bas - sélectionner avec Enter.
C2.
Entrer et modifier les mots de passe. La plupart des
points de réglage sont protégés par un mot de passe,
afin d'éviter les modifications accidentelles. Mot de
passe 1 en configuration standard.
C3.
Page permettant la modification des paramètres de
base des systèmes, notamment le mode régulation et
la sélection de vitesse.
C4.
Page permettant la modification des réglages des
paramètres moteur. Vous reporter à la section
« réglages MCU » pour plus de détails.
C5.
Page permettant de modifier les paramètres concer-
nant la fonctionnalité du système de protection du
moteur MCU.
NOTE: Dans le système MCC, la fonctionnalité du
système de protection du moteur est pilotée par le
SDU. La modification de ces points de réglage n'a
aucune incidence sur le SDU.
C6.
Modification des points de réglage concernant les
fonctionnalités du contrôleur intelligent du MCU.
NOTE: Les fonctionnalités du contrôleur intelligent ne
sont pas prises en charge par Volvo Penta. Vous
reporter à http://www.huegli-tech.com.
C7.
Page ou changement de la date et de l'heure.

Historique (D)

D1.
Affiche les actions/alarmes précédentes. Touche
Enter pour plus d'informations D2 (D3, D4, etc).
Instruments et commandes
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