Moteur, Généralités; Courroies D'entraînement; Alternateur - Volvo Penta D5A T Manuel D'instructions

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47701637 09-2010
Moteur, généralités
Courroies d'entraînement
Vérifiez régulièrement la tension et l'état des courroies.
Contrôler et ajuster après l'arrêt du moteur, lorsque la
courroie est chaude.
IMPORTANT !
Toujours remplacer une courroie qui semble usée ou
fissurée (les courroies travaillant par paire doivent être
remplacées simultanément).
IMPORTANT !
Si la courroie est trop tendue, elle risque d'endomma-
ger les roulements. Trop lâche, elle risquera de pati-
ner.
Réglage/changement
De manière générale, une courroie est correctement
tendue quand on appuie légèrement dessus avec le
pouce sur le brin et que la déflexion de la courroie est
de 10 mm (3/8"). Nettoyez les gorges de poulie avant
de monter une courroie neuve.

Alternateur

Réglage
5
1 Desserrez la vis (5).
2 Poussez la poulie d'alternateur (4) sur la droite jus-
qu'à ce que la courroie soit correctement tendue.
3 Serrer la vis.
4
Échange
1 Déposez la courroie de la pompe à carburant.
2 Desserrez la vis (5), poussez la poulie d'alternateur
(4) sur la gauche et déposez la courroie.
3 Remplacez-la par une neuve.
4 Poussez la poulie d'alternateur (4) sur la droite jus-
qu'à ce que la courroie soit correctement tendue.
Serrez la vis (5).
5 Remplacez la courroie de la pompe à carburant et
la régler.
Maintenance
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