Fonctionnement En Eau De Mer; Précautions À Prendre Par Temps Froid; Mise En Rade - Volvo Penta 3.0GL/SX Manuel Du Propriétaire

Fonctionnement en eau de mer

Votre transmission arrière Volvo Penta est conçue
pour fonctionner en eau douce ou en eau de mer.
Si le bateau reste amarré pendant une durée prolon-
gée, inclinez la transmission pour la sortir de l'eau
(sauf par temps de gel). Lorsque vous sortez le ba-
teau de l'eau, baissez la transmission en position de
navigation (basse) jusqu'à ce que le système de re-
froidissement soit entièrement vidangé.
IMPORTANT ! Après toute utilisation en eau
polluée ou en eau de mer, suivi d'une période
en cale sèche, il faut rincer tout l'extérieur à
l'aide d'eau douce.
Précautions à prendre par temps
froid
Pour éviter tous dégâts de gel, il faut purger le systè-
me d'eau de mer et le réfrigérant du système d'eau
douce (équipement optionnel) doit comporter suffi-
samment de liquide antigel. Reportez-vous à la sec-
tion Maintenance « Systèmes de refroidissement ».
IMPORTANT ! Une batterie mal chargée pourrait
éclater en cas de gel.

Mise en rade

Si vous ne comptez pas utiliser le bateau pendant un
certain temps, tout en le laissant dans l'eau, il faut
tourner le moteur à chaud au moins une fois tous les
14 jours. Cette opération permet d'éviter la corrosion
du moteur. Si le bateau ne sera pas utilisé pendant
une durée supérieure à deux mois, il convient d'ap-
pliquer des procédures d'inhibition : Reportez-vous à
la section : Mise en rade et conservation.
37