Contrôle Extérieur Du Réservoir D'air Comprimé (Circuit De Freinage À Air Comprimé À Deux Conduites); Contrôle De La Pression Du Réservoir D'air Comprimé Du Circuit De Freinage À Air Comprimé À Deux Conduites (Atelier Spécialisé); Contrôle De L'étanchéité Du Circuit De Freinage À Air Comprimé À Deux Conduites (Atelier Spécialisé) - Amazone Cirrus 6001 Activ Notice D'utilisation

Nettoyage, entretien et réparation
12.17.3 Contrôle extérieur du réservoir d'air comprimé (circuit de freinage à air com-
primé à deux conduites)
Contrôle extérieur du réservoir d'air comprimé
(Fig. 261/1).
Si le réservoir bouge sur ses bandes de serrage
(Fig. 261/2)
→
resserrez les bandes du réservoir d'air ou
remplacez ce dernier.
Si le réservoir d'air comprimé présente des tra-
ces extérieures de corrosion ou est endommagé
→
remplacez le réservoir.
Si la plaque signalétique (Fig. 261/3) est rouil-
lée, desserrée ou absente sur le réservoir d'air
comprimé
→
remplacez le réservoir.
12.17.4 Contrôle de la pression du réservoir d'air comprimé du circuit de freinage à
air comprimé à deux conduites (atelier spécialisé)
12.17.5 Contrôle de l'étanchéité du circuit de freinage à air comprimé à deux condui-
tes (atelier spécialisé)
210
Fig. 261
Le remplacement du réservoir d'air comprimé doit uniquement être ef-
fectué par un atelier spécialisé.
1. Branchez le manomètre sur le raccord de contrôle du réservoir
d'air comprimé.
2. Laissez tourner le moteur du tracteur (env. 3 min.) jusqu'à ce
que le réservoir d'air comprimé se soit rempli.
3. Vérifiez si la valeur indiquée par le manomètre est située dans la
plage de consigne (6,0 à 8,1 bar).
4. Si la valeur indiquée se situe en dehors de la plage de consigne,
faites remplacer les composants défectueux du système de frei-
nage par un atelier spécialisé.
•
Vérifiez l'étanchéité de tous les branchements, des raccords de
conduites, raccords de flexibles et raccords vissés.
•
Eliminez les zones de frottement au niveau des tubes et flexi-
bles.
•
Remplacez les flexibles poreux et endommagés (atelier spéciali-
sé).
•
Le circuit de freinage à air comprimé à deux conduites est con-
sidéré comme étanche, lorsque la perte de pression en l'espace
de 10 minutes n'est pas supérieure à 0,10 bar, soit 0,6 bar en
une heure, moteur du tracteur arrêté.
•
Si les valeurs ne sont pas respectées, faites réparer les fuites
par un atelier spécialisé ou
•
Faites remplacer les composants défectueux du système de
freinage.
Cirrus Activ BAH0033.0 07/09