Table des Matières
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Structure et fonction
5.15.3
Réglage du débit (dosage intégral)
Avec le dosage intégral, chaque tambour de do-
sage est entraîné par un moteur électrique (Fig.
98/1).
La vitesse de rotation des tambours de dosage
est déterminée par le débit réglé dans l'AMA-
+
TRON
et la vitesse de travail.
+
L'AMATRON
calcule la vitesse de travail à partir
des impulsions du radar.
Contrôlez chaque réglage à l'aide d'un contrôle
de débit.
Le manomètre (Fig. 99/1) indique au conducteur
du tracteur l'état du bloc.
Le manomètre est hors pression :
les moteurs électriques entraînent les tambours
de dosage lorsque le radar fournit des impul-
sions.
Le manomètre est sous pression :
l'entraînement des tambours de dosage est inter-
rompu.
92
Fig. 98
La vitesse de rotation des tambours de dosage
•
détermine le débit de semis. Plus le régime du moteur électrique
est élevé, plus le débit sera important.
•
s'adapte automatiquement aux variations de la vitesse de travail.
Dès que la machine est relevée, par ex. pour tourner en bout de
champ, le moteur électrique se déconnecte (le dosage de la semence
et l'acheminement dans le flux d'air sont interrompus, le manomètre
(Fig. 99/1) est sous pression).
Fig. 99
Cirrus Activ BAH0033.0 07/09
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