Table des Matières
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5.3.2
Débranchement des conduites de réserve et de frein
1. Immobilisez la machine. Pour cela, utilisez
le frein de stationnement du tracteur et la
cale.
2. Débranchez la tête d'accouplement (Fig.
60) de la conduite de réserve (rouge).
3. Débranchez la tête d'accouplement de la
conduite de frein (jaune).
4. Fixez les têtes d'accouplement sur les ac-
couplements vides.
5. Refermez le capot des têtes d'accouple-
ment sur le tracteur.
Cirrus Activ BAH0033.0 07/09
DANGER
Immobilisez systématiquement la machine avec les cales avant
de la dételer du tracteur.
AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un déplacement accidentel de la ma-
chine en cas de frein de service desserré.
Commencez systématiquement par débrancher la tête d'accouple-
ment de la conduite de réserve (rouge), puis la tête d'accouplement
de la conduite de frein (jaune).
Lors du débranchement de la conduite de réserve (rouge) du tracteur,
le frein de service de la machine passe en position de freinage.
Veuillez procéder impérativement dans cet ordre, faute de quoi le
frein de service sera desserré et la machine non freinée pourra être
mise en mouvement.
Fig. 60
Structure et fonction
69
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