Le Cas Échéant, La Largeur Pourra Être Saisie - Hofmann geodyna 8200 Manuel Opérateur

Utilisation
5.7 L a n c e r l a r o u e ( M o d e
AUTOMATIQUE)
Remarque : Abaisser la protection roue en partant
de la position de carter complètement soulevé,
doucement et lentement, en évitant les à-coups,
les arrêts et les mouvements brusques, même
latéraux.
Mises en garde :
Faire particulièrement attention lors de l'abaissement
de la protection étant donné que la machine relève
simultanément le diamètre, la distance et la largeur de
la jante sur la partie extérieure de la roue.
Si la protection de la roue descend de manière
irrégulière :
la machine signale immédiatement l'erreur de
manœuvre en affichant sur l'écran une icône de mise
en garde. (Fig. 5-25).
Le message disparaît
- automatiquement après quelques secondes
- à la réouverture de la protection de la roue
- en pressant la touche STOP ou la touche ESC
Il est possible d'effectuer l'opération de lancement en
appuyant sur touche START lorsque la protection de
la roue est déjà abaissée.
De cette façon, la largeur de la roue n'est pas mesurée
automatiquement par le capteur et la machine adoptera
la dernière valeur mesurée.
Pour contrôler la valeur de largeur présente, appuyer
sur la touche 1(Fig. 5-26a) qui permet d'accéder à la
page-écran de saisie des données de la jante.
La valeur de la largeur apparaît en rouge pour indiquer
qu'elle n'a pas été mesurée automatiquement.
Le cas échéant, la largeur pourra être saisie
manuellement par l'opérateur avant de poursuivre.
Betrieb
Messlauf (AUTOMATISCH)
5.7
Hinweis: Den Radschutz ausgehend von der
vollkommen gehobenen Position der
Abdeckung bei geringer Geschwindigkeit
u n d r e g u l ä r e r B e w e g u n g o h n e
Unterbrechungen, Sprünge oder Rucke,
auch keine seitlichen, senken.
Warnhinweise:
Es ist erforderlich, dass Sie beim Senken des
Radschutzes besonders vorsichtig sind, da die
Maschine gleichzeitig den Durchmesser, den Abstand
und die Breite der Felge an der Außenseite des Rads
erfasst.
Wenn der Radschutz ungleichmäßig gesenkt
wird:
zeigt die Maschine sofort das falsche Manöver
sofort an, indem auf dem Bildschirm ein besonderes
Warnsymbol erscheint. (Abb. 5-25).
Die Meldung erlischt:
- nach wenigen Sekunden von selbst
- beim erneuten Öffnen des Radschutzes
- wenn die STOP- oder die ESC-Taste gedrückt wird.
Der Startvorgang kann mit der Taste START bei bereits
abgesenktem Radschutz ausgeführt werden.
Die Radbreite wird auf diese Art und Weise nicht
automatisch vom Sensor erfasst und die Maschine
übernimmt den zuletzt gespeicherten Wert.
Um den vorhandenen Wert der Breite zu prüfen, die
Taste1 (Abb. 5-26a) drücken. Dies ermöglicht den
Zugriff auf die Bildschirmseite durch Eingabe der
Felgendaten.
Der Wert der Felgenbreite erscheint in Rot, um
anzuzeigen, dass er nicht automatisch erfasst wurde.
Die Breite kann jedoch bei Bedarf vor dem Fortfahren
manuell vom Bediener eingegeben werden.
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