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AVERTISSEMENT
La soufflante doit toujours rester enclenchée pour empêcher que les vi-
■
tres ne s'embuent. Sinon il existe un risque d'accident.
Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir
■
une température autour des 5 °C dans certaines conditions.
Nota
Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im-
■
peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
par ex. par de la glace, de la neige ou des feuilles mortes.
Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
■
peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
■
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
Chauffage et climatiseur manuel
Fig. 95 Éléments de commande du chauffage/climatiseur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bou-
ton rotatif ou en appuyant sur le bouton correspondant
est activée, le voyant dans la touche s'allume.
Réglage de la température
A
▶
Réduire la température /
Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 4 : ni-
B
veau le plus élevé)
84
Utilisation
à la page 84.
» fig.
95. Si la fonction
Augmenter la température
Réglage de la direction du débit d'air
C
Flux d'air sur les vitres
Flux d'air vers le buste
Flux d'air au plancher
flux d'air sur les vitres et au plancher
Activation/désactivation du mode recyclage de l'air ambiant
Activation/désactivation du système de réfrigération
Informations sur le système de refroidissement
Une fois le bouton
» fig. 95
enfoncé, le voyant dans le bouton s'allume, mê-
me si toutes les conditions pour le système de refroidissement ne sont pas
remplies. Le système de refroidissement est activé dès que les conditions sui-
vantes sont remplies
» page
83.
Nota
Pendant le fonctionnement de la climatisation manuelle, une augmentation du
ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un
confort de chaleur suffisant.
Climatronic (climatiseur automatique)
Fig. 96 Éléments de commande du climatronic
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bou-
ton rotatif ou en appuyant sur le bouton correspondant
Réglage de la température
1
▶
Réduire la température /
Température sélectionnée
2
Degrés Celsius ou Fahrenheit
3
» page 86
» page 85
à la page 84.
» fig.
96.
Augmenter la température
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