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Éclairage et visibilité
Éclairage
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Commande de la fonction d'éclairage
Sauf indications contraires, l'éclairage ne fonctionne que si le contact est mis.
La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans
» fig. 40
à la page 57 sur les véhicules avec direction à droite.
AVERTISSEMENT
L'allumage automatique des phares constitue uniquement une aide et
ne dispense en aucun cas le conducteur de son devoir de vérification des
feux et le cas échéant d'allumer ses feux si les conditions le requièrent.
Nota
L'intérieur des phares peut temporairement s'embuer. Lorsque l'éclairage est
allumé, la surface d'émission de la lumière est désembuée en peu de temps.
Commande de la fonction d'éclairage
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60
Pour activer/désactiver le fonctionnement des feux, le commutateur
60
» fig. 40
peut être tourné dans l'une des positions suivantes (en fonction des
60
équipements).
60
Éteindre les feux (sauf l'éclairage diurne)
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Activation / désactivation automatique de l'éclairage
Allumer les feux de position ou le feu de stationnement des deux côtés
» page 60
Allumer les feux de croisement
Pour réguler la portée des phares, tournez le régulateur rotatif
fonction de l'état de charge du véhicule
Véhicule occupé à l'avant, coffre vide.
Véhicule entièrement occupé, coffre vide.
Véhicule entièrement occupé, coffre chargé.
Siège conducteur occupé, coffre chargé.
AVERTISSEMENT
Réglez toujours la portée des phares de sorte à remplir les conditions sui-
vantes, sinon il existe un risque d'accident.
Le véhicule n'éblouit pas les autres usagers de la route, notamment ceux
■
venant d'en face.
La portée des phares est suffisante pour une conduite en toute sûreté.
■
Fig. 40
Commutateur des feux et bouton
rotatif du correcteur de portée
des phares
à la page 57.
A
» page 59
» fig. 40
B
»
.
en
57
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