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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Système d'alarme – Modèles à démarrage manuel
Le système d'alarme du moteur hors-bord contient un avertisseur sonore situé sous la barre franche.
a -
Avertisseur sonore sous la barre franche
a
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FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D'ALARME
L'avertisseur sonore émet un bip continu ou des bips courts intermittents et le régime moteur est limité à
2 000 tr/min pour alerter le pilote et lui permettre d'identifier les situations suivantes.
Système d'alarme
Fonction
Signal sonore
Description
Surchauffe du moteur
Continu
Surchauffe du moteur
Pression d'huile basse
Bips courts intermittents
Pression d'huile basse
SURCHAUFFE DU MOTEUR
En cas de surchauffe du moteur, réduire immédiatement le régime pour passer au ralenti. Faire passer le
moteur hors-bord au point mort et vérifier qu'un jet d'eau régulier s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à
eau.
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Si aucune eau ne s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau ou si le jet est intermittent, arrêter le
moteur et vérifier que les orifices d'admission d'eau de refroidissement ne sont pas bouchés. L'absence d'une
telle obstruction peut indiquer une obstruction du système de refroidissement ou un problème de pompe à
eau. Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il tourne alors qu'il
surchauffe.
Si un jet d'eau s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau et que le moteur continue de surchauffer,
consulter le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il tourne pendant qu'il surchauffe.
REMARQUE : Si le moteur surchauffe alors que le bateau est échoué, arrêter le moteur et le laisser refroidir.
Ceci permet en général d'obtenir un temps de fonctionnement à faible régime (ralenti) supplémentaire avant
que le moteur ne recommence à surchauffer.
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fra
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