- Dégager le bras oscillant à sa position de repos et
enlever le pneu (Fig. 32h).
Pour accroître l'efficacité des jets de gonflage, lubrifier toujours généreusement
les talons et soulever le talon inférieur tout en activant des jets de gonflage.
Pour améliorer le fonctionnement du système de gonflage de pneu à chambre incorporée,
la pression de la conduite d'air comprimé doit être comprise entre 8 / 10 bars.
Appuyer sur la pédale pour gonfler le pneu et rendre étanche les talons.
Arrêter fréquemment pour vérifier la pression du collage du talon au manomètre.
DANgER D'ExPLOsION. Ne pas dépasser la pression maximale indiquée par le fabricant
de pneus sur le flanc pendant le collage des talons.
si les pneus montés exigent plus de pression que ce que le fabricant du pneu recommande
pour fixer / asseoir le talon, la roue doit être retiré du démonte-pneu, et placé dans une cage
de gonflage, et gonflé selon les instructions du fabricant.
Réinstaller le corps de valve après que les talons soient calés, et gonfler le pneu à la
pression recommandée par le fabricant du véhicule.
Activer le gonflage par jet que pour caler le talon. Ne pas diriger les jets d'air vers une
personne.
Purger l'air du système avant de débrancher le tuyau d'air ou des autres composantes
pneumatiques. L'air est stocké dans un réservoir pour le gonflage par jets.
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AS 914 TI Manuel d'utilisation
32h