Sécurité Des Occupants - Mercedes-Benz Viano Notice D'utilisation

Sécurité
Sécurité des occupants
Sécurité des occupants
Systèmes de retenue
Cette section fournit les principales infor-
mations concernant les systèmes de rete-
nue. En cas d'accident, c'est-à-dire
lorsque le véhicule entre en collision avec
un autre objet, par exemple un autre véhi-
cule, il peut subir une forte décélération
ou, au contraire, une forte accélération.
Les occupants du véhicule se déplacent
alors toujours dans le sens opposé à celui
de la force d'impact et risquent par consé-
quent de se blesser en heurtant les parois
de l'habitacle ou d'autres parties du véhi-
cule. C'est pourquoi des systèmes de rete-
nue adaptés les uns aux autres (en
premier lieu les ceintures de sécurité,
éventuellement complétées par les rétrac-
teurs de ceinture, les limiteurs d'effort et
les airbags) interviennent pour réduire le
risque de blessure. Néanmoins, les ceintu-
res de sécurité et les airbags ne permet-
tent en général pas d'éviter les blessures
causées par des objets extérieurs péné-
trant dans l'habitacle.
Les systèmes de retenue les plus impor-
tants sont
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les ceintures de sécurité,
I
I les systèmes de retenue pour enfants
(ce sont eux qui réduisent le plus effi-
cacement le déplacement des occu-
pants en cas de collision).
Une protection supplémentaire est offerte
par
I le système SRS (Supplemental Res-
traint System, c'est-à-dire systèmes de
retenue supplémentaires) comprenant
le voyant d'alerte 1,
I
I les rétracteurs de ceinture,
I les limiteurs d'effort,
I système d'airbags
i
Les airbags sont des systèmes de retenue
complémentaires : ils offrent une protection
supplémentaire aux occupants du véhicule qui
ont attaché leur ceinture de sécurité. Ils ne dis-
pensent en aucun cas le conducteur et les pas-
sagers du port de la ceinture. En effet, les
airbags ne se déclenchent pas à chaque acci-
dent, mais seulement lorsqu'ils sont en mesure
d'apporter une protection supplémentaire, en
plus de celle assurée par les ceintures.
En outre, même en cas de déclenchement, les
airbags n'offrent une protection supplémen-
Nur fuer internen Gebrauch
taire que si les ceintures de sécurité sont cor-
rectement bouclées, car
I les ceintures de sécurité maintiennent les
occupants du véhicule dans une position
plus favorable par rapport aux airbags,
I les ceintures de sécurité limitent, par exem-
ple en cas de collision frontale, le déplace-
ment des occupants du véhicule dans le
sens opposé à celui de la force d'impact et
permettent ainsi de réduire plus facilement
le risque de blessure.
Même en cas de déclenchement, les airbags
n'apportent une protection supplémentaire, en
plus de celle déjà offerte par les ceintures de
sécurité, que si ces dernières sont correcte-
ment bouclées.
G
Risque de blessure
Les modifications et les travaux effectués
de façon non conforme sur les systèmes de
retenue (ceintures de sécurité et points
d'ancrage, rétracteurs de ceinture, limiteurs
d'effort ou airbags) ou sur leur câblage, ainsi
que les interventions sur les autres systè-
mes électroniques mis en réseau, peuvent
compromettre le fonctionnement des systè-
mes de retenue. Il pourrait arriver que les
airbags et les rétracteurs de ceinture ne se
déclenchent pas lors d'un accident où la
décélération du véhicule est suffisante ou