Commandes dans le détail
Climatisation
Le nombre des heures clignote et le
symbole o apparaît sur le visuel.
Appuyez sur les boutons , ou ., qui
E
se trouvent sur le volant, pour régler
les heures.
E
Appuyez sur le bouton de remise à zéro
0.
Le nombre des minutes clignote.
Appuyez sur les boutons , ou . pour
E
régler les minutes.
i
Si vous maintenez le bouton appuyé, le
nombre varie continuellement.
L'affichage standard réapparaît sur le visuel
si vous maintenez le bouton Menu 5, qui
I
se trouve sur le combiné d'instruments,
appuyé pendant plus d'1 seconde
I
si vous n'appuyez sur aucun bouton pen-
dant 10 secondes.
E
Ordinateur de bord (véhicules équi-
pés d'un volant multifonction) :
sélectionnez une heure de mise en
marche comme décrit précédemment
pour la présélection de l'heure de mise
en marche.
174
Appuyez sur la touche j qui se
E
trouve sur le volant.
Le menu
Heures
s'affiche sur le visuel.
Appuyez sur les touches æ ou
E
ç, qui se trouvent sur le volant,
pour régler les heures.
Appuyez sur la touche j.
E
Le menu
Minutes
s'affiche sur le visuel.
Appuyez sur les touches æ ou ç
E
pour régler les minutes.
Appuyez sur la touche è.
E
L'heure de mise en marche est réglée
et présélectionnée.
i
Appuyez sur la touche è ou la touche
ÿ, qui se trouvent sur le volant, autant de
fois qu'il est nécessaire pour faire apparaître
l'affichage standard sur le visuel.
Chauffage auxiliaire
Le chauffage auxiliaire à carburant chauffe
l'habitacle le plus rapidement possible
lorsque le moteur tourne.
i
Le chauffage additionnel se met automati-
quement sur la fonction de chauffage auxiliaire
après le démarrage du moteur.
Nur fuer internen Gebrauch
Le contacteur du chauffage auxiliaire se
trouve sous le commutateur d'éclairage,
entre la porte du conducteur et le volant.
1 Mise en marche et arrêt du chauffage
additionnel
2 Mise en marche et arrêt du chauffage
auxiliaire
E
Mise en marche : appuyez sur le
contacteur I.
Le voyant incorporé au contacteur s'al-
lume.
Combiné d'instruments (version A) :
l'affichage ö apparaît sur le visuel.
i
Si vous arrêtez le moteur sans arrêter le
chauffage auxiliaire, celui-ci reste en marche
après le redémarrage du moteur (fonction
mémoire).